Forum 4x4

Bonjour à tous,
Sur mon 2.8 tdi, le matin à froid, j'ai un petit claquement pendant 2 à 3 minutes.
Puis ensuite en chauffant, plus rien.
De quoi cela provient? injecteurs?
Je vous remerçie d'avance.
A+ Richard

salut

d apres ce que tu en dit

a tu de l huile et au bon niveau ?

salut

peux tu être un peu plus précis ??

comme ça je dirais : injecteurs , pompe injection , culbuteurs ,mauvais G.O (eau)

pas facile sans entendre le bruit

a+
domdom

le niveau d'huile est ok....
le gasoil vient de chez T.t.l et ça tourne trés rond et sans trou à l'accélération.
Cela se produit à froid ( 6° ambiant) il fume trés légerement puis ensuite plus de bruit et ne fume pas à chaud sauf lors d'une grosse accélération....
Le niveau d'huile baisse de 1mms pour 6000 kms et la conso 8.5l au 100 kms de moyenne.
Je ne pense pas que celà vienne des culbu....ça le ferait plus longtemps.
A+

Cela me le fait aussi mais contrairement à toi .... je ne me suis jamais posé la question

Et la position de l'intérupteur censé faciliter le démarrage à froid ????

A +

Ben l'inter , je ne m'en suis pas encore servi...... il demarre bien pour l'instant

salut moi avec mon 2.8 tdi et le bouton du rechoffeur de gazoil enfoncer il claque un peu mai apres il s'arrete quand je le retire et on ma dit que c'etai pa grave alors chai pa

salut, c peut-etre le sur-calage à froid piloté par une sonde thermique et différentes electrovannes. vérifie les différentes petites durites à dépression, au cas ou. tiens nous au courant.

Salut à tous,
Z'avez jamais eu un diesel !!! C'est tout a fait normal, il faut que l'huile remonte du bas moteur et à bonne température... cela demande quelques min selon la temp. ambiante...D'où la raison de ne pas pousser un moteur a froid
A+

bonjour à tous,
Je vous remerçie pour toutes vos réponses...
A+