Forum 4x4

Bonsoir tout le monde.

Imaginons que je veuille un réservoir plus gros que celui que j'ai pour le moment. Si je voulais/devais le faire faire, il faudrait le faire dans quelle matière ?

Inox obligatoirement ?
Autre chose ?

Merci.

Klug a écrit : Inox obligatoirement ?
Autre chose ?

Merci.

non

oui



voila post clos j'ai répondu

J'ai toujours utilisé des reservoirs de camions , en acier ,récupérés à la casse ,pour faire mes reservoirs supplementaires.
Ca n'a jamais posé de pb, ni corosion interne ni quoi que ce soit.

viewtopic.php?t=31820&highlight=reservoir

Klug a écrit :Bonsoir tout le monde.

Imaginons que je veuille un réservoir plus gros que celui que j'ai pour le moment. Si je voulais/devais le faire faire, il faudrait le faire dans quelle matière ?

Inox obligatoirement ?
Autre chose ?

Merci.

pourquoi un reservoir suplémentaire ? tu montes a l'AG 2007 ?

si c'est un interieur que tu veux, faut que tu te renseignes auprès de boite de préparation de rallyeraid car y a peut etre moyen de negocier les reservoirs qui ne sont plus aux normes pour courrir.

sur mon fzj j'ai deux reservoirs supl. un LRA inox de 170 l a l'extérieur et un de recup de rallye raid (en mousse et cloisonné dans caisson inox) de 190 l

sinon tu peux toujours négocier un reservoir de cherokee 4 l au pire

phil13 a écrit :J'ai toujours utilisé des reservoirs de camions , en acier ,récupérés à la casse ,pour faire mes reservoirs supplementaires.
Ca n'a jamais posé de pb, ni corosion interne ni quoi que ce soit.

Tu les montais dans la benne ou dehors (où donc sur un 109 8)) ?
Pas de soucis d'odeur ou de mélange essence - gasoil ?

Youps 78 a écrit :pourquoi un reservoir suplémentaire ? tu montes a l'AG 2007 ?

Nan, je prépare un prochain Rallye des Gazelles 8)

Youps 78 a écrit :si c'est un interieur que tu veux, faut que tu te renseignes auprès de boite de préparation de rallyeraid car y a peut etre moyen de negocier les reservoirs qui ne sont plus aux normes pour courrir. sur mon fzj j'ai deux reservoirs supl. un LRA inox de 170 l a l'extérieur et un de recup de rallye raid (en mousse et cloisonné dans caisson inox) de 190 l

Pas mal la réforme du rallye raid...
Je préférerais dehors, parce que j'ai la place (pour agrandir l'actuel et en ajouter) et que je préfèrerai garder la place dedans pour le "reste". Oui, bon, j'ai de la place dedans AUSSI, je sais.

Youps 78 a écrit :sinon tu peux toujours négocier un reservoir de cherokee 4 l au pire

Il fait 85L mon réservoir actuel 8)

Rhaaaaa
Chuivert : http://cgi.ebay.fr/reservoir-inox_W0QQi ... dZViewItem

Faut aller voir du côté des casses nautiques aussi...

Et sur eBay, accessoires chantiers/camions.
Par exemple : http://stores.ebay.fr/MECATRUCKS

bismuth a écrit :viewtopic.php?t=31820&highlight=reservoir

t'es a la rue bismuth ce coup la

il veux se faire un reservoir supplementaire

pas une protection

jenal a écrit :

t'es a la rue bismuth ce coup la

il veux se faire un reservoir supplementaire

pas une protection

j ai pas dormi depuis 48 h

'scuses

Youps 78 a écrit :pourquoi un reservoir suplémentaire ? tu montes a l'AG 2007 ?

si c'est un interieur que tu veux, faut que tu te renseignes auprès de boite de préparation de rallyeraid car y a peut etre moyen de negocier les reservoirs qui ne sont plus aux normes pour courrir.

sur mon fzj j'ai deux reservoirs supl. un LRA inox de 170 l a l'extérieur et un de recup de rallye raid (en mousse et cloisonné dans caisson inox) de 190 l

sinon tu peux toujours négocier un reservoir de cherokee 4 l au pire

Tu as des adresses de boites de Rallye Raid ? Quel prix tu as payé pour ton 190L si pas indiscret ?