Forum 4x4

salut à tous ce soir en voulant me garer j'ai mis les phares et plus rien les appels çà marche mais si je veu rouler en phares peu plus si kelkun à eu ce genre de panne qu'il me dise ce que je dois faire merci

à mon avis c'est le commodo qui à du jeu çà fait 2 jours que lorsque je passais en phare ils avaient du mal à s'eclairer mais de là à tomber en panne d'1 coup mince.

c'est le relais des phares a changer

et il est où celui-là??? youps

Youps, je sais pas où il est


Mais le boitier relais est sous le capot dans la boite fusible.

Enfin il y a 1 relais par feu, droite et gauche, et phare pareil soit 4 relais donc ca me fait de la peine de te dire que si rien ne fonctionne, il va falloir démonter le commodo

Au pire sur ebay on en trouve des pas cher des fois.

Salut, tu as mis de grosses ampoules? des 100w ou un truc dans l'genre?

non aucune ampoule pour ma part et depuis que je l'ai j'ai jamais verifier quelle puissance y a dessus ce doit etre des normales .

pat je pense pas que se soit le commodo enfin c'est ce que j'en pense car pour faire des appels de phares çà marche .

quoique si çà marche en appels de phares c'est que c'est pas les relais non ? kes ten pense??

au tant c'est un ressort ou je ne sais quoi qui c'est déplacé dans le commodo ?

Ben t'a tout dis

Le contact pour les appels de phare ne sont pas ceux du levier commuteur phare/code, donc bcps de chance que ca soit ça.
Regarde si tu a les feux arrieres qui s'allument.

Mais un commodo ca se démonte et les contacts se nettoient bien avec du miror cuivre aussi des fois que le précédent proprio se passait de la creme solaire et mangeait des tapas en conduisant

ce matin à 5h çà marche mais faut attendre 5 secondes entre les phares et les codes j' y comprends rien en electricité.

FILOU-13 a écrit :ce matin à 5h çà marche mais faut attendre 5 secondes entre les phares et les codes j' y comprends rien en electricité.

ça c'est le coup des relais qui restent collés....
Oliv'

si ces les relais comme tu le dis ils faut changer les 2 j'imagine car le phare de gauche est plus lent que celui de droite pour s'allumer en fait on dirai qu'il n'y a pas la meme intensité se l'un par rapport à l'autre .