Forum 4x4

bonjour.

j'ai un probléme de décharge de batterie sur un terrano 2 .

j'ai remarqué une consomation de courant au repos de 30ma avec des pointe de courtes durées a env 300 ma

aprés recherche , fusible par fusible, je me suis aperçu que c'etait le circuit
audio ( fusible de 15a dans un boitier sous le capot )

j'ai un autoradio d'origine, quelqu'un a t'il une solution pour localiser le probléme

merci.

J'ai eu ce problème de "fuite" de courant également.

Ca ne venait pas du système audio, mais des anti-brouillards : un relai restait continuellement sous tension, probablement une masse baladeuse...

J'ai (provisoirement) résolu le problème en débranchant le relai des AB...

Va voir si tu n'aurais pas un relai farceur du côté du système audio...

J"ai eu aussi un problème de fuite de courant, la batterie se déchargait pendant la nuit et le matin plus rien, cela provenait de l'alternateur qui avait une diode de grillée

30 mA c'est une consommation tout a fait raisonnable si tu a un autoradio qui a des mémoires, celles si sont alimentées en permanence , c'est quoi qui te fait du souci ?

Salut
Fait un essai en débranchant la batterie le soir,je ne serais pas étonné q'elle se décharge quand même .

re bonjour ..

j'ai toujour ce prob de fuite de courant sauf quand j'enléve le fusible de
15a du circuit audio.

je ne sais plus ou chercher. car quand je mesure la conso de courant qui
est normalement d'env 30ma parfois il ya des pointe a 300ma

je n'ai jamais rien installé personellement , mais le garage m'a installé le
chargeur cd en option a l'achat.

il y a t'il un relais sur ce circuit ?

merci

c'est normal si tu as une alarme ou un autoradio a mémoire qu'il consomme du courant , je repose ma question quel est le problème ??

0.3 A sur une batterie de 75Ah te donnes approximativement 250H d'autonomie , soit 11 jours avant de rencontrer un prob de démarrage.

si tu ne veux rien consommer , débranches ta batterie.

ce "robinet" permet de couper le courant et
donc de récupérer un 4x4 en état de démarrer


=> http://www.camping-car.org/technique/el ... ircuit.php

christian.styling a écrit :
ce "robinet" permet de couper le courant et
donc de récupérer un 4x4 en état de démarrer


=> http://www.camping-car.org/technique/el ... ircuit.php

Mouais, j'en ai eu un sur un range (il y était quand je l'ai acheté) et de temps en temps, je pouvais pas démarrer: y'avais un mauvais contact du a des... impurtées on va dire! Il a donc viré. ca sert pas a grand chose, sauf a causer de nouvelles pannes Et si on a un autoradio a mémoire, faut le programmer a chaque fois

bonjour

j'utilise des batteries étanches au plomb/calcium qui semblent ne pas oxyder les cosses de batterie, mais en montant ce robinet j'ai vu que les contacts sur l'alliage en bronze risquaient dans le temps de s'oxyder, j'ai envie d'intercaler du plomb... ?

pour moi c'est indispensable parce que le 4x4 ne me sert que pour les sorties 4x4 et j'ai niqué une batterie en laissant la CB allumée plusieurs semaines ; enfin allumée... je sais pas combien de temps parce qu'au bout de plusieurs semaines la batterie était à zéro volts...

donc maintenant quand je rentre de rando je ferme le robinet qui coupe tout

comme j'ai pas un 4x4 moderne j'ai rien en mémoire...