Forum 4x4

Bonjour, je recherche un Defender pick up simple cabine , y a t-il des différences importantes entre le 110 ou 130 au niveau dimension du chassis (je compte installer un plateau à la place de la benne..) ou des capacités motrices ou autres ??....Si jamais quelqu'un en connait un à vendre ?

Entre un 110 et un 130, il y a 20 pouces d'empattement...

Le 130 n'existe pas avec une cabine simple, uniquement en double cabine (dénomination "cc" chez Land Rover), sauf à effectuer une commande spéciale chez la division "pro" de LR qui pourrait alors le livrer "pré-équipé" comme tu le souhaites.

Tu comptes faire quoi avec ?

Klug a écrit : Tu comptes faire quoi avec ?

du 110 sur route, du 130 sur autoroute

si non , scoop : la division "pro" est reservée aux "pro" , semble t il

pattbo a écrit :si non , scoop : la division "pro" est reservée aux "pro" , semble t il

Oué mais tu passes par le carrossier qui va te monter le plateau.
Parce que tu peux pas le monter seul, ce ne serait pas homologué.

Une petite explication explicative me parait necessaire.
Un defender 110 mesure 110 pouces d'empattement , c'est à dire entre le pont avant et le pont arriere.

Un 130 fait donc 130 pouces (127 en realité) d'empattement.
A cela se rajoute un porte à faux arriere superieur sur le 130.
Donc le 130 est nettement plus long que le 110.

Tiens , y en a un beau de 130 crew cab là

Klug a écrit :Entre un 110 et un 130, il y a 20 pouces d'empattement...

Le 130 n'existe pas avec une cabine simple, uniquement en double cabine (dénomination "cc" chez Land Rover), sauf à effectuer une commande spéciale chez la division "pro" de LR qui pourrait alors le livrer "pré-équipé" comme tu le souhaites.

Tu comptes faire quoi avec ?

le 130 n' existe pas en simple cabine ?? je m'en veux encore plus d'en avoir louppé un à un jour près alors ;;; ....sur que je vais avoir du mal à en trouver un d'occas....hors de question d'en acheter un neuf..je sais qu'ils le vendent chassis nu ou plateau comme on veut ...oui pour les pro...ça tombe bien je suis "pro"...je suis apicultrice et je veux transporter des ruches ainsi qu'une grue en bout pour pouvoir charger le véhicule et ma remorque. Après comparaison le 130 me semble le mieux adapté mais bon si je trouve pas j'opterai pour un 110 ...il me reste encore quelques mois pour chercher... Merci pour les renseignements !

pour le 110 simple cabine la nomination exacte c'est HCPU il me semble

Je ne veux pas dire de conneries mais je suis quasi certain d'avoir vu un 130 simple cabine cet été lors de mes vacances près de Modane...
Il était baché et le volume disponible est spectaculaire.

Samuel

Certainement une commande speciale .

Je n'en ai jamais vu personnellement.Mais la benne doit etre geante !!

Il est bien au tarif ici, non?

Effectivement, cela faisait plus camion que voiture

Mais c'est beau
Il livrait quelque chose à un hôtel de Lanslebourg.

Sam