Forum 4x4

Mon premier post ici, j'ose pas!

Salut les gars, quelqu'un a t'il réussi a homologuer un kit Dakar http://www.dakar4x4.me.uk/ sur base de range en france?

Merci les gars.

Tchoaplus.

Max.

mais pour qui tu nous prend on tape jamais au premier post

bon d'apres moi c'est non si t'es un particulier qui bricole le kit dans ton garage

un carossier pro a peut etre une chance

sinon c'est bizare la page interessante sur le site de la drire ne fonctione pas ( j'ai encore envie de dire du mal du service public ) mais comme je suis bien élevé je ne dirai pas que c'est bien plus facile de faire de la repression , que de renseigner un citoyen sur ses droit

Il me semble qu'il doit y en avoir un ou deux, reception mines à titre isolé!
J'en ai entendu parler, mais je sais plus ou???

il y en a un dans la sarthe

Il y en a plusieurs immatriculés en France (homologués, c'est un autre débat)...

Un qui est passé par les Pays Bas avant d'arriver (il semble avoir gagné son homologation par le passage aux NL).

Un qui appartient à l'autre fou de cuisinier à chapeau en Savoie.

sans savoir si ce sont les plaques du range de base ou si il a été immatriculé en tant que "dakar"

Klug a écrit :[...]

Un qui appartient à l'autre fou de cuisinier à chapeau en Savoie.

il fait du 4x4 ? je vais le regarder différemment...

christian.styling a écrit :il fait du 4x4 ? je vais le regarder différemment...

Non...
Il a un Dakar 4x4 avec lequel il se promène autour de son restau (routes, chemins et prairies, voir un reportage passé il y a 2 ou 3 ans le concernant).

phil13 a écrit :sans savoir si ce sont les plaques du range de base ou si il a été immatriculé en tant que "dakar"

Ce sont forcément les n° du range et non pas en tant que "DAKAR" sur le carton gris ! puisque c'est un kit à poser sur un chassi de range .... à condition de le découper ou plutot de le raccourcir .
Pour l'homologation !!! Pas un particulier n'a les moyens d'obtenir un carton DAKAR , autant essayer d'homologuer un lit à moteur
Il y a malgres tout un petit truc ! pour obtenir un " type mine modifié " c'est de le passer au GPL avant la tansformation ! mais en aucun cas cela te donne le droit de rouler avec , c'est simplement en cas de contrôle ... ça passe mieux !

Heu ! il y a peut ètre encore une solus : c'est de l'immatriculer chez les RITONS !!!

Pour le Dakar en Sarthe , oui y en a bien un qui " reprend forme " !!!