Forum 4x4

Bonsoir à tous. Voila ma galere: j'ai changé le filtre à gasoil de mon 2.8 tdi, purge etc... Le moteur redemarre au quart de tour mais dès que j'accelere le moteur tousse et cale, impossible de prendre des tours.Le tout dans un panache de fumée blanche. je ne sais plus quoi faire. merci

eddy60 a écrit :Bonsoir à tous. Voila ma galere: j'ai changé le filtre à gasoil de mon 2.8 tdi, purge etc... Le moteur redemarre au quart de tour mais dès que j'accelere le moteur tousse et cale, impossible de prendre des tours.Le tout dans un panache de fumée blanche. je ne sais plus quoi faire. merci

slt

je ne vois pas la relation de cause a effet

tu n'as fait QUE le remplacement du filtre ?

a+
domdom

tu as surrement une prise d'air

salut a toi ,je pense a une prise d air .voir si ton filtre et joint son bien en place ou les tuyaux de gasoil si ils sont bien etancche .bonne chance pour tes recherces.

merci pour vos reponses hyper rapides!! je vais jeter un coup d'oeil demain.
mais pour completer oui, je n'ai changer que le filtre a gasoil, dans le doute j'ai meme remis l'ancien avec son joint bien en place. le moteur demarre au quart de tour mais cale des que j'accelere et grosse fumée blanche. Au fait, est il normal que le turbo siffle si fort?
encore un grand merci de vous interesser au petit bleu de mon espece.

eddy60 a écrit :merci pour vos reponses hyper rapides!! je vais jeter un coup d'oeil demain.
mais pour completer oui, je n'ai changer que le filtre a gasoil, dans le doute j'ai meme remis l'ancien avec son joint bien en place. le moteur demarre au quart de tour mais cale des que j'accelere et grosse fumée blanche. Au fait, est il normal que le turbo siffle si fort?
encore un grand merci de vous interesser au petit bleu de mon espece.

slt eddy60

as tu bien mis le circuit sous pression avec la pompe manuelle sur le porte filtre ?
essaies d'insister avec le demarreur pendant 5 ou 6 secondes , stop tout , recommence l'operation , stop tout et redemarre normalement.
ça m'est arrivé une fois sur mon 2.8 (the best ) de ne pas arriver a retirer l'air manuellement et j'ai procédé comme décrit au dessus et GO......

bon courage
a+
domdom

un grand merci à toi de te pencher sur mon cas. Pour te repondre, oui j'ai bien ouvert la petite vis au dessus du porte filtre et si j'actionne la pompe manuelle le g oil gicle bien. j'ai laisser tourner le moteur une bonne demi heure au ralenti et toujours la meme chose, des que j'accelere ca ratatoille et ca cale. Rien n'a été touché a part le filtre a gasoil.

Salut
Fait un essai en shuntant le filtre en reliant l'entrée et la sortie du filtre avec un petit tuyau (un tube de stylo bille fait trés bien l'affaire). Si ça marche le probleme peut venir d'une prise d'air sur la membrane de la pompe de réamorçage ou du bloquage du clapet antiretour du filtre (manque de débit) .