Forum 4x4

Bonjour,

Notre HDJ 80 BA vient de nous faire un truc inquiétant !
voilà :
nous sommes partis sur l'autoroute mardi soir.....
au bout de 40 minutes un bruit suspect .....
clac clac clac en continue mais très faible à peine perceptible au niveau de la boîte ?
Puis on est arrivé au rond point et là il s'est emballé alors qu'on avait le pied sur le frein et la boite sur drive. le moteur donnait de violent accout...
PANIQUE
on a continué à avancer pour dégager la route et on s'est mis sur le côté

et là CLAC CLAC CLAc de plus en plus fort et le toy bougé de plus en plus
VITE on a coupé le contact avant que ça casse !

Les niveaux sont ok boite moteur...eau

voilà
maintenant il faut qu'on démonte pour savoir ce que c'est ?
bielle piston villebrequin boite auto????

si quelqu'un s'est ou a eu le même soucis

merci pour vos réponses conseils ou bien soutien

florence

salut
pas bon effectivement...
quel est l'etat de ton moteur?
km-trage?
l'origine est-elle connue?
ce qui arrive assez frequement sur les 80 c'est la casse d'un piston.
souvent c'est lié a 1 coup de chauffe suite a un prob d'injecteur...
un prise des compressions et tu en auras le coeur net.
sinon, une bielle coulé est possible aussi. je crois que le changement des coussinets de villebrequin est conseillé sur le 80 a un certain km-trage. certains proprios le font...
en tous les cas, ne roule pas avant de savoir. tu pourrais faire pas mal de degats...
pour la boite auto je ne saurai te dire. je n'aime et ne connais pas grand chose aux BA.
@+, pascal

AMHA converztisseur de la BA.

salut
tu as eu un gros nuage de fumée a l'échappement?
stef

jidgi a écrit :AMHA converztisseur de la BA.

Pareil pour avoir teste un convertisseur de BA HS sur un 100 je pencherais dans cette direction. Surtout quand tu parles de broutage a l'arret....

Moi aussi je dirais convertisseur, j'ai un peu le même problème sur le mien mais seulement en marche arrière pour l'instant il broute vibre et claque !! et c'est le convertisseur dans mon cas !!

merci beaucoup pour vos réponses

il a 385 000 km
les injecteurs ont moins de 20 000 km
il n'a pas fumé quand il a eu ce bruit
la courroie est OK moins de 100 000 km

et j'espère que c'est un convertisseur comme vous dites et non le moteur

le moteur est d'origine et n' a jamais été trafiqué

C'est HDJ 80 BA vx treuil 7 places et nous y tenons particulièrement

j'espere que ce n'est pas trop grave

merci encore pour vos réponse

flore nce

question qui n a rien avoir avec ta panne de quelle couleur est il ?

les injecteurs ont moins de 20 000 km

salut
ok, mas ils doivent etre changés tous les 100mkm.
le "coup de chauffe" (si il y a eu) peut dater de plusieurs années ou milliers de km...
vu les autres posts, je commencerai aussi par chercher coté convertisseur BA.
@+, pascal

un ami est allé le regarder et apparement le moteur a les silentbloc HS c'est pour ça qu'il remu et une tole touché le moteur (bruit 'glinggling')

après avoir déplacé cette tole et affecé le moteur
il l'a démarré et plus de bruit
il a fait ensuite 30 km et tout était OK à 1ere vue.

mais au bout de 30 km le bruit a recommencé
il a coupé le moteur
et de l'huile coulé de la pompe à huile
on ne peut pas vérifier l'huile car la tige ne rentre plus dans la trou

il a été ramené au garage pour diagnostic

on pense que le décalage du moteur à cause des silentbloc aurait desserti la jauge d'huileau niveau de la pompe à huile

(est-ce la crépine ???)

reste à voir maintenant

merci pour vos commentaires