Forum 4x4

Bonjour à tous et félicitation pour les aides apportées.
C'est hier que j'ai craqué pour un SCD14 .
Je le récupère dans une 15aine.
Alors préparez vos claviers, je vais poser plein de questions !!!
.

Pour ceux que le sujet intéresse, il y a un petit article intéressant sur les Cournils dans le numéro 64 du magazine Charge utile.
Le magazine est présenté ici.

Je l'ai regardé ce week-end chez mon père qui a beaucoup de numéros.
J'en sais désormais plus sur les débuts des Cournils. J'ignorais que c'était aussi vieux et surtout typé utilitaire/porte outils. C'est une sorte d'Unimog à la française en fait, qui n'aurait pas eu la même croissance.

Au fait, qui a le plus ancien Cournil ici?

Sam

D'ailleurs, je complète ma réponse précendente, le numéro 2 de janvier 1993 contient un article sur les Cournils de Marins Pompiers...

Avis aux amateurs, il est encore disponible.

Sam

ah un autre cournil!!!! moi aussi je recupere le miens dans une quinzaine..
c'est quel moteur le tiens?

chichelache a écrit :ah un autre cournil!!!! moi aussi je recupere le miens dans une quinzaine..
c'est quel moteur le tiens?

Bonjour Chichelache,
Je crois que c'est un Indénor 2.1 vu qu'il date de 1979.
J'avais aussi un Samourai que je viens de vendre.
SLTS

il est essence ou diesel?
sce14 = moteur saviem 2.6 essence
scd15 = moteur pigeot2.3 diesel

SCE esssence
SCD diesel.
1979 indénor diesel 2,1l boite UGO 4 vitesses (attention assez fragile)

Salut cournil38 toi encore un cournil .
Le mien est de 1962 type JA 2
Pat39

pat39 a écrit :SCE esssence
SCD diesel.
1979 indénor diesel 2,1l boite UGO 4 vitesses (attention assez fragile)

Salut cournil38 toi encore un cournil .
Le mien est de 1962 type JA 2
Pat39

Salut Pat39
J'ai eu beaucoup de 4x4 mais c'est le 1er Cournil.
J'ai cru comprendre que tu connais tres bien ces bestioles.
Quand je l'ai essayé, le moteur ne m'a pas surpris (rien dans le ventre) parcontre je l'ai trouvé aussi souple qu'une 2cv Voisin, en fait il y a que 5 lames !!! est-ce normal ?
Je pense que je monterais un 505TD.
SLTS

Ouais le 505 turbo va bien avec une boite 5 .L'adaptation se vend chez cournil .
5 lames non 13 d'origine .
L'ideale c'est 8 a toi de trouver le bon compromis pour tes vertèbres .
A+ Pat39

pat39 a écrit :Ouais le 505 turbo va bien avec une boite 5 .L'adaptation se vend chez cournil .
5 lames non 13 d'origine .
L'ideale c'est 8 a toi de trouver le bon compromis pour tes vertèbres .
A+ Pat39

Est ce qu'il est possible de changer le 2.1D par un 2.3D (XD2) sans faire aucune autre modif car pour l'instant je n'ai pas trop de temps pour faire des modifs.
Liste moteur Indénor
1.9D XD4x88 54cv
2.1D XD4x90 59cv
2.3D XD2 69cv
2.5D XD3 75cv
2.3TD XD2S 80cv
2.5TD XD3T 95cv
2.5TD XD3TE 105cv

Parmis cette liste, quels sont ceux "plug & play" avec un 2.1D.

Pour les lames, il va faloir que j'en trouve quelques unes !!! T'aurais pas une idée ?

SLTS A+