Forum 4x4

Bonjour je me nomme Florent et je poséde un nouveau grand vitara 1.9 DDIS luxe.
Je suis trés satisfait de l'engin en revanche j'a vraiment très peur de l'abimer en TT(si si il voit la boue, voir tofs ci-dessous).
C'est pourquoi j'ai décidé d'acquérir encore un VITARA mais en cab un 1.6 inj JLX de mars 1992 avec 129000 kms pour un prix tres intéressant en Belgique.
Ma question est, le moteur 1.6 est-il fiable? consomme t'il bcp? et puis est-il intéressant à exploiter en TT sachant bien entendu qu'il ne s'agit pas d'un franchisseur, et enfin quel type de gommard je peux lui mettre afin d' avoir le max de grip et une réhausse sans etre contarint d emodifier els amortisseurs.

Voili voilou, merci par avnace de vos réponses

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Mon GV

et mon futur encore en Belgique

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Bienvenue Flal


Mais pourquoi tu poses ces questions APRES avoir acheté le Vitara ??

On t'aurais dit de prendre un Sam pour te faire plaisir en TT, à côté de ton Suv

... mais celà semble un peu tard puisque tu sembles avoir déjà fait ton affaire

J'espère que tu t'amuseras bien avec ton Vitara tout de même


a+

pour faire du TT un vitara fera aussi bien l'affaire qu'un sam , le confort en plus

Plus confortable, certes, mais plus fragile.

tien, une ecriture que je connais

bienvenue sur Forum4x4 Florent

le vitara t'obligera a plus de prepa pour le rendre vraiment efficace en TT hard de plus il est bien plus fragile qu'une bon vieux samourai , apres c'est vrai qu'il sera plus confortable mais bon en TT est ce bien ce que l'ont lui demande ?

wil2505 a écrit :tien, une ecriture que je connais

bienvenue sur Forum4x4 Florent

Salut Will,

Tu es partout dis moi

Aloïs a écrit :Bienvenue Flal


Mais pourquoi tu poses ces questions APRES avoir acheté le Vitara ??

On t'aurais dit de prendre un Sam pour te faire plaisir en TT, à côté de ton Suv

... mais celà semble un peu tard puisque tu sembles avoir déjà fait ton affaire

J'espère que tu t'amuseras bien avec ton Vitara tout de même


a+

Non pas encore acheté, je dois aller en Belgique samedi.
Aucune information concernant mes questions????

Ce moteur est trés fiable si il a recu un minimum d'entretien.
Il consomme environ 9-10 l/100 (sur route), pas d'huile ni d'eau.

Pour la rehausse tu peut mettre des cales sous ressort et lui rajouter des muds.

Seb a écrit : Pour la rehausse tu peut mettre des cales sous ressort et lui rajouter des muds.

et tu auras fait le maxi en restant ds un budget raisonnable et sans altérer la fiabilité mécanique

... aprés ?!?!...