Forum 4x4

Bonjour,

je souhaiterai plusieurs avis sur les amortisseurs OME.

j'ai monté un Kit OME avec ressort King sprin.
je revient du Maroc où l'on à passé 3 semaines et fait 4000km.
j'ai été déçu par ces amortisseurs. Le matin la conduite pouvait aller, mais aprés dés que la température montait (48°) ils devenaient de vrais pompe à vélo. le toy sautait dans tous les sens et la conduite trés pénible il a fallut réduir le rythme et rouler à 50 km/h maxi.
Les revendeurs me dise que ce type d'amortisseur est fait pour la ballade tranquille et par chargé.
ils me conseillent de passer sur un type plus costaud genre Proflex, mais vu le prix, je crois que je vais réchéchir.
Existe t'il d'autre amortisseurs performants et d'un prix plus raisonnable.
que valent les Koni ?

Merci d'avance pour vos réponses.

J'ai toujours été ravi de mes OME mais je roule peut-être moins chargé que toi, ou moins vite.
Les Koni Heavy track semblent très bons et les Grand Raid encore mieux mais pénible en France au jour le jour. Sinon tu as les toujours conseillés Bilstein avec ou sans bonbonnes séparées... En gros tu as le choix entre 4 types fais ton choix.

Bon Numa,

Sur mon HDJ80, j'ai des Koni Grand Raid combinés à des ressorts Eibach progressifs. Pour rouler 300 jours par an à vide, le tarage des Koni est au minimum avec des BFG Mud 285/75x16. Le confort est au rendez-vous. En raid, tarage de 2 crans sur les Koni et zéro problème.

Les fameux Bilstein ont rendus l'ame à la premiere sortie en Roumanie..., d'ou le passage en Koni (incomparable !).

Sur mon HDJ100, j'ai un montage Dobinson... pas de test en raid chargé, donc pour la campagne du coin, je dirai qu'ils vont très bien !

Bon choix !

Salut
Sur mon KZJ 90 de 2000(le même sauf moteur), j'ai monté des Koni Heavy track,y'a un peu+ de 10000kms maintenant.
Règlage Koni au mini,BFG A/T à 2 bars,roulage presque tous les jours.

Confort:OK(Rien à voir avec la monte d'origine qui pompait trop,surtout de l'avant),quoiqu'un peu sec à vide.
Roulage tous chemins:TB
Autoroute:TB(très bonne tenue de cap même par vent fort)
Franchissement:TB(j'en ai surpris + d'un en A/T)
Chargé 50%:TB(pas encore tracté de fortes charges)
Freinage:Nickel,ça change
Tarifs:+/- 700.00EurosTTC chez TOY(montés)

Pour moi,très bon kit amorto.
Prochain achat,les ressorts!Et là,c'est un autre casse-tête

Qu'en pensez-vous??

@+cricri

CRICRI a écrit :Salut
Sur mon KZJ 90 de 2000(le même sauf moteur), j'ai monté des Koni Heavy track,y'a un peu+ de 10000kms maintenant.
Règlage Koni au mini,BFG A/T à 2 bars,roulage presque tous les jours.

Confort:OK(Rien à voir avec la monte d'origine qui pompait trop,surtout de l'avant),quoiqu'un peu sec à vide.
Roulage tous chemins:TB
Autoroute:TB(très bonne tenue de cap même par vent fort)
Franchissement:TB(j'en ai surpris + d'un en A/T)
Chargé 50%:TB(pas encore tracté de fortes charges)
Freinage:Nickel,ça change
Tarifs:+/- 700.00EurosTTC chez TOY(montés)

Pour moi,très bon kit amorto.
Prochain achat,les ressorts!Et là,c'est un autre casse-tête

Qu'en pensez-vous??

@+cricri

salut cricri

tes koni ce sont des Heavy track ou des Raids d'aprés ce que j'ai pu lire les heavy track correspondent à des amortisseurs d'origine sauf qu'ils sont réglables et plus costauds, et les Raid sont plus destinés à la charge et au raid.

Je voudrai savoir aussi si mes ressorts King springs avant ce monte sur les Koni ?

Salut numa
Mes Koni sont des Heavy Track et non pas de la série Heavy track Raid.
Comme tu le dis,ils sont réglables(=démontage) et nettement plus costauds que l'origine.
Ils sont aussi beaucoup moins cher que la série Raid

@+cricri

numa a écrit :Bonjour,

je souhaiterai plusieurs avis sur les amortisseurs OME.

j'ai monté un Kit OME avec ressort King sprin.
je revient du Maroc où l'on à passé 3 semaines et fait 4000km.
j'ai été déçu par ces amortisseurs. Le matin la conduite pouvait aller, mais aprés dés que la température montait (48°) ils devenaient de vrais pompe à vélo. le toy sautait dans tous les sens et la conduite trés pénible il a fallut réduir le rythme et rouler à 50 km/h maxi.
Les revendeurs me dise que ce type d'amortisseur est fait pour la ballade tranquille et par chargé.
ils me conseillent de passer sur un type plus costaud genre Proflex, mais vu le prix, je crois que je vais réchéchir.
Existe t'il d'autre amortisseurs performants et d'un prix plus raisonnable.
que valent les Koni ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Tu etais beaucoupo chargé lors de ton raid ???

Bonjour,

Il y a également les Bilstein qui vont très bien.
Personnellement je les utilise depuis 120.000 kms accouplé à des ressorts Eibach.
La première série a fait 100.000 kms avec un Maroc, un Tunisie et quelques bonnes sorties trialisantes sur le terrain du domaine de la Galère à Belcodène (13).
Plus qu'en fin de vie, je viens de les changer et j'ai repris les mêmes car très satisfait sachant qu'en plus je pars en janvier pour une expédition de 4 semaines en Afrique (Maroc/Mauritanie/Mali/Sénégal).

Pour info voici les références de ceux que je viens de monter :
- avant réf. BE5 A941TO avec joint haute température
- arrière réf. BE5 6926TO avec joint haute température

Il en existe également avec réserve d'huile indépendante mais beaucoup plus chers :
- avant réf. BR5 A001MO avec réserve et joint haute température
- arrière réf. BR5 A002MO avec réserve et joint haute température

A voir...

numa a écrit :Bonjour,

je souhaiterai plusieurs avis sur les amortisseurs OME.

j'ai monté un Kit OME avec ressort King sprin.
je revient du Maroc où l'on à passé 3 semaines et fait 4000km.
j'ai été déçu par ces amortisseurs. Le matin la conduite pouvait aller, mais aprés dés que la température montait (48°) ils devenaient de vrais pompe à vélo. le toy sautait dans tous les sens et la conduite trés pénible il a fallut réduir le rythme et rouler à 50 km/h maxi.
Les revendeurs me dise que ce type d'amortisseur est fait pour la ballade tranquille et par chargé.
ils me conseillent de passer sur un type plus costaud genre Proflex, mais vu le prix, je crois que je vais réchéchir.
Existe t'il d'autre amortisseurs performants et d'un prix plus raisonnable.
que valent les Koni ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Est ce que tu etais beaucoup chargé ?????

bonjour,
désolé de répondre tardivement
comme chargement j'avais :
La bouffe pour 3 semaines + les "liquides"
les fringues
50 litres d'eau potable
40 litres de gas oil ( 2 jéricans)
un aménagement avec des coffres en contre plaqué environ 60 kg
matériel de camping ect ....

je pense au total environ 200 à 250 Kg

@+ Manu