Forum 4x4

Salut ,
Bon le sujet etant etudier dans un autre post et pour ne pas le pourir ( encore plus) , j'en reparle ici .
Donc : ( De RangerTom )





Alors par ordre de préférence/confiance suite à divers achats :

http://www.rocky-road.com/zukengine.html

2 modèles de chez Isky (159$ et 300$) avec un très bon feedback sur les forums Us pour le modèle le plus "raisonnable" et quelques casses avec le plus "affûté" mais c'est logique aussi vu que les mecs ne font pas ce genre de modifs pour cruiser à 1500Tr/mn


http://www.petroworks.com/

Le même (Iskenderian) quasi au même prix 152$



http://www.roadlessgear.com/page/RGL/PROD/E/RGE110

2 modèles mais aux spécifications de Roadless Gears, peu de retours disponibles sur le web mais le modèle 260 me paraît bien adapté à notre usage franchouillard ou l'on a plus besoin de couple à mi régime que haut dans les tours Prix unique : 125$


Et en Europe :

http://site.mpdeveloppement.free.fr/arbre.htm

Mais là c'est cher 560€ et sans aucun retour d'utilisateur autre que sur leur site donc à voir avant de mettre un tel prix dans un zuki

------------------------------------------------------------------
Donc donc ...
Qui serai interessé par une commande et si oui chez qui ( cf : les liens) et de quoi ?
Car etant hors de france le pris de FDP serait je pense plus agreable a digerer a plusieurs .
Moi personnelement , je penche pour un Arbres à cames ( Dans tous les cas pas un profil extrem)
Maintenant avous de me dire ce que vous en pensez ?

Sinon j'irais chez un preparateyr français ...

+ port UPS 13lbs = 150$
+ TVA
------------------------



a+

En Europe, devinez qui peut avoir ça :


The CALMINI camshaft improves horsepower and torque from 2200 - 5500 rpm. Improved torque helps quicken acceleration. Smooth idle makes for improved on and off--road drivability. Maximum horsepower is obtained with the addition of the CALMINI header and increased air and fuel flow through improved carburetion. A must have for the Samurai that is off-roaded. Kit comes complete with new camshaft and timing and set-up instructions.

Comme d'hab. cliquez sur l'image !! Et pour en savoir plus, contactez Dieter

Super Jimny a écrit : En Europe, devinez qui peut avoir ça :


The CALMINI camshaft improves horsepower and torque from 2200 - 5500 rpm. Improved torque helps quicken acceleration. Smooth idle makes for improved on and off--road drivability. Maximum horsepower is obtained with the addition of the CALMINI header and increased air and fuel flow through improved carburetion. A must have for the Samurai that is off-roaded. Kit comes complete with new camshaft and timing and set-up instructions.

Comme d'hab. cliquez sur l'image !! Et pour en savoir plus, contactez Dieter

Il le vends 165€ sans le port.

Bon sur la base d'un arbres a cames de chez dg qui qui veus ?
Aprés on negoce le tarif

C'est un peu tôt pour moi, je pense attendre cet hiver voir même le printemps prochain. Dans l'immédiat j'ai récupéré le silencieux qui va bien donc déjà YOSHIMURA POWER ensuite on verra pour l'arbre


Ps : la TVA dépendra de ce qui est déclaré par l'expéditeur ... connaisent le truc chez RockyRoad

Moi sa me vat d'attendre aussi
Je veus just savoir si d'autre serai preneur tant qu'a faire .
J'ai deja un bloc av et un ar a acheté

santana_51 a écrit :Moi sa me vat d'attendre aussi
Je veus just savoir si d'autre serai preneur tant qu'a faire .
J'ai deja un bloc av et un ar a acheter

Tiens marrant, j'ai ça aussi sur ma liste de courses

moi j'en veux 1

Cool donc 3 achats potentiel d'ACC
Il negoce facile ches D&G (tuning) ??