Forum 4x4

Voila Je possede un patrol Y60 qui etait equipe de pneus route en taille 265/70/16 . Depuis un an je roule avec des BF MUD en 265/75/16 . Je parts au maroc en fin d anne (pas terrible les muds pour le maroc) donc je compte acheter un train de pneux mixtes en BF ALLTERRAIN mais je voulais prendre du 31/10,5/15 qui coute vraiment moins cher que du 16 pouces Donc la question : quels sont les desaventages a repasser en 15 pouces
Merci pour vos reponses

Déjà selon les années ton BB était équipé en 15 pouces d'origine. Après il y a eu des évolutions puisqu'il est passé en 16, est ce du aux étriers ?

Après le BF mud au maroc pourquoi c'est pas bien ?
Sur la route pour y aller, un peu pour le bruit, la tenue de route et l'usure, mais une fois sur la piste, il me semble pas mal, surtout sur piste bien mouillée ou passage de gué

Ensuite les tailles, tu va tirer plus court en 31x10,5x15 qu'en 265/75x16, pas de beaucoup en théorie, un peu plus si tu prend un metre , le soucis est qu'avec les 15 pouces en cas de crevaisons multiples, tu risque de te retrouver bien seul puisque pas grand monde ne te pretera de roue

J'aimais bien mes BF AT 31x10,5 pour leur coté inusable et leur robustesse, mais une fois usé à environ 30%, sur un BB 2RM lourd aux pneus larges, ils étaient dangereux sous la pluie et à l'ouest en tt. Ce qui m'a fait changé bien avant leur fin de vie 'légale'.

Bref ils sont pas cher, mais il y a une raison

Celui qui t'a dit que les MUD n'allaient pas pour le maroc t'a menti maintenant si tu as envie de t'offrir un 3ème train de pneus , libre à toi

j'ai plein de copains qui font des raids en Afrique avec des BF MUD...

=> un post à ce sujet

je rajouterais juste un tit grain de sel ...

dans le Domaine du Marquenterre ( baie de Somme ) la conduite sur sable est 95% de la balade et le résultat est confirmé pour les muds : pas de problème et aux pressions indiquées
..... sans parler des 3 semaines passées au Maroc en Avril / Mai de cette année : même équipement = que du bonheur !

MUD1 jour, ....MUD toujours


parole de "muddy fox"

Et l'usure des mud par rapport au mixte ? Y a-t-il vraiment un gros écart ? Merci, laurent

bismuth a écrit : MUD1 jour, ....MUD toujours


parole de "muddy fox"

a ne pas confondre avec le ... " maudit-phoque " !

canoneos1d2 a écrit :Et l'usure des mud par rapport au mixte ? Y a-t-il vraiment un gros écart ? Merci, laurent

gros écart ?

presque 50.000 avec les mud
je les ais changés avant de partir au Maroc ... histoire d' avoir des pneus en bon état pour ce raid , mais ils auraient pu faire encore une année ( environ 20.000 )
d' ailleurs je les ais gardés dans un coin de mon garage , pour le cas ou en rentrant du maroc j' aurais eu 1 ou 2 pneus bouzillés j' avais de la rechange
mais que nenni il n' en fut utile !