Forum 4x4

salut,
je suis nouveau sur ce forum et je passe pour annoncer un défi (et de taille).
une enorme nouvelle pour les nivaphiles !
mon frere et moi sommes en train de preparer un lada niva pour participer a un gros rallye raid categorie T1 amateur (pharaons, tunisie ou, suivant sponsors, le dakar !!!) histoire de voir si la mamie tiendrait encore malgré son age. on est fou mais conscients...
c'est un gros defi, interressant et, je le pense, particulierement porteur pour les médias et nous allons le relever, nous cherchons sponsors (car couteux) et medias diverses pour nous suivre dans l'aventure.
eric.

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moi, je vous dit kon niva !

Je vous appuie à 100%, je suis prêt à relater vos aventures et faire un suivi sur mon site et éventuellment sur un éventuel site de Nivaclub Québec. J'ai toujours rêvé de faire le Paris-Dakar ou autre gros rallye-raid. Done-nous donc plus d'infos.....on veux savoir..

OK, dans la mesure du possible je poserai ici photos, avancement, liens etc...
SVP si vous avez idee pour nous appuyer pour sponsors, ce serait cool car on ne reçoit pas des amateurs comme ça, meme si le dossier est béton (et c'est le cas)
eric


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moi, je vous dit kon niva !

ton dossier est bon? T'as de l'expérience? Qui ne prend pas d'amateurs? les organisateurs du raid? C,est certain que tu ne sera pas dans une écurie, mais quels sont les couts d'un rallye comme cela?

non non, les organisateurs ne posent aucun probleme si ton auto est conforme aux normes ffsa (federation française du sport automobile), les amateurs sont bienvenus meme si ils ont jamais fait de compet' (j'ai couru en kart cross avant).
c'est les sponsors pour alleger la note qui sont durs a trouver, surtout en France ou les entreprises sont "frileuses".
les couts : pour le rallye des pharaons par ex
(hors equipement de l'auto, et ça coute deja cher : baquets, arceaux, etc...)
loc gps : 300€
licence ffsa : 400 €
avion retour : 500 €
participation carburant : 150 €
tel satellite : 200 €
balise : 300 €
inscription : 4000 € (dakar 10000 € !)
et j'en oublie, tels les plaques de desensablage, les outils, les pieces detachées...
tu vois, c'est lourd pour le commun des conducteurs de niva...
eric.

putain......6000 euros....10 000$.......et on parle d'un minimum.......c'est vrai que des commanditaires, ce serait pas pire pantoute........

Ce serait pas moins cher de revenir avec le véhicule que de le vendre sur place?

malgrès le bonheur de regarder les "gros" s'ensabler pendant que je passe trankil au volant de mamie, tu comprends mon souci actuel...
eric.

oui, trouble financiers........trouve toi des riches amis.......

j'essaie...
au fait, cool ton site.
eric.