Forum 4x4

salut a tous

voila avec un pot on a voulu tester son jimny en tt hard

apres + 1 heure de tt, arriver au passage de la petit riviere, il y a u un choc pas trop faure dedand la trensmition avant a casser au nivau du croisillon cote boite

sachant qu il est rehausser +5, est ce normal qu elle a casser comme ca

ca ne passe pas sous garatie

merci de vaut reponse par avance

avec la rehausse il vont dire que les contraintes ont été modifiés et c'est a cause de ça...

+ 1 si tu rehausse tu modifi l'angle de travail des cardans et ça c'est pas bon

faut se consoler en se disant que c'est l'arbre qui a fait fusible et pas un arbre dans la boite de transfert qui a laché...

chichelache a écrit :avec la rehausse il vont dire que les contraintes ont été modifiés et c'est a cause de ça...

c est ce qu ils ont dit,que se n etait pas fait pour etre rehausser

l arbre est remonter mais gros probleme sa ne passe plus en petite vitesses, le levier bloc vaire le neutre

haie haie haie.... vidange la boite de transfert, tu risque d'avoir une mauvaise surprise!

chichelache a écrit :avec la rehausse il vont dire que les contraintes ont été modifiés et c'est a cause de ça...

hello!
T'as peut etre raison, mais j'ai un kit +7, j'ai encore rien cassé, et un pote a le sien en +10 et lui non plusn 'a rien cassé, si ce n'est un demi arbre avant, ce qui n'a rien a voir avec la Réhausse!!
En plus on a des body +4!!
Et je connais quelques réhausse +5, qui sont tjrs en pieces origine depuis trois ou quatre ans!!
Pour moi, c'est plutot un soucis coté B.T.!!

chichelache a écrit :haie haie haie.... vidange la boite de transfert, tu risque d'avoir une mauvaise surprise!

aie aie aie!!!
c'est la B.T. a commande au plancher (levier) ou l'electrique?

Super Jimny a écrit :hello!
T'as peut etre raison, mais j'ai un kit +7, j'ai encore rien cassé, et un pote a le sien en +10 et lui non plusn 'a rien cassé, si ce n'est un demi arbre avant, ce qui n'a rien a voir avec la Réhausse!!
En plus on a des body +4!!
Et je connais quelques réhausse +5, qui sont tjrs en pieces origine depuis trois ou quatre ans!!
Pour moi, c'est plutot un soucis coté B.T.!!

je pense aussi que en +5 ya pas beaucoup de risques... mais le service garantie va pas penser la meme chose

Ha, là ça c'est sur!!
Et j'ai pas les tarifs reffection ou changement de b.t. mais ça doit douiller!!
Ciao@+