Forum 4x4

On pourrais peu etre mettre ici toutes nos idée de préparation pour un raid nord africain avec nos Suzuk ?

Ben oui, car si l'on veut en profiter sans trop galérer, il vaut mieux prévoir avant.

Le probléme, c'est qu'il faut avoir deux ou trois petits détails....

- estimation du kilométrage total. ( donne une première idée du coût, des pieces à embarquer, ect )
- nombre de jours maximal en autonomie ( donne une idée du nombre de litres d'eau à embarquer, des réserves en bouffe, nombre de caisses de BOUTEILLES DE ROUGE ...... )
- nombre de kilometres maximal en autonomie. ( donne un ordre d'idée sur le carburant à embarquer. ), car le Sam est un bien plus gros ivrogne que son conducteur...

Petite réflection de base. Vu le volume utile d'un Sam, il ne parait pas résonnable de partir à plus de deux pour un châssis court.

En effet, il faut partir avec deux roues de secours. Pour une, c'est fait mais l'autre va manger de la place...

Bref, il faut que l'on essaie de mettre au point une liste de matériel standard à embarquer, et voir ce qu'il est possible de mutualiser...

Je suis sûr que l'on va vite manquer de place, et il faut voyager léger...

Sam41 a écrit : ...car le Sam est un bien plus gros ivrogne que son conducteur...

ca reste à vérifier, je reléve le défi !!!
Mathieu

matte06 a écrit :ca reste à vérifier, je reléve le défi !!!
Mathieu

J'oubliais: pas besoin de 36 treuil, j'en ai un gros qui tire 9 tonnes, on pourra déplanter 5 zuki à la fois !!!
Mathieu

Pour les recos on prevoie 4 suz
1 pour les pieces et les outils
1 pour la bouffe et le rouge
1 pour les fringues
et le dernier pour la flotte et le rouge des sam
et on va ce fabriquer une tente de toit pour chaque suzuk
pour ce qui est de la distance et le temps d'autonomie je suis en train d'etudier la question

salut tout le monde

vous etes hyper confiant de partir avec vos Suzuk??

c'est un truc qui me plairais bien mais ca fait pas de route

wil2505 a écrit :salut tout le monde

vous etes hyper confiant de partir avec vos Suzuk??

c'est un truc qui me plairais bien mais ca fait pas de route

Apres mure reflection, je pense que l'on va partir de sete , meme si ca fais 36h de bateau ca fais au moins 1000 km en moins que de decendre au fond de l'espagne. Pour ceux qui sont loin je conseille l'autotrain jusqu'a monpellier. A voir car a la fin ca fait un budget.
Pour ce qui est des pieces de rechange je pense que l'on va preparer 2 suzuk que pour l'assistance avec toutes les pieces qui pourrait casser (lames, amorto, joint de culase, arbre de transmission, crevaisson , etc ...)

Ca vous interesse encore !

et tu pars avec quoi comme Suzuk??

et c'est quand, et quel budget?

On prevoie de partir faire les recos en automne 2007 (le temps de preparer nos sj413, 410, et vitara).
Pour le buget on est en train d'etudier les meilleurs plan
A suivre

ben pourquoi pas, si mon sam sera fiable!

et il faut que je regarde pour descendre jusqu'a sete car je viendrais tu Havre