Forum 4x4

Bonjour à tous,

J'ai besoin de quelques conseils.
Je recherche des pneus pour un usage exclusivement TT. (Boue et sable+glaise) pour équiper des jantes TRIANGULAR 7x16. A ce propos existe-t'il plusieurs types de jantes TRIANGULAR ? Est ce que le fait de trouver des jantes à 6 trous de 7x16 suffit à garantir qu'elles peuvent se monter sur le T2 ? Y at'il dautres paramètres auquels il faut faire attention ? Existe t'il un tableau de compatibilité des jantes entres différents véhicules ?


Je suis équipé d'une réhausse de +5 avec une câle de +4cm (Montage à la Tanguy ) J'ai un chassis court 3L. Je ne pratiquerai le TT que sur un terrain privé.
Je suis actuellement équipé en 235/75R16 BF AT.
Je ne souhaite pas faire du trial avec le T2 mais aimerai quand même pouvoir m'amuser à essayer de suivre des land cruiser et autres TT. Je cherche à m'équiper de façon à gagner quelques cm de garde au sol.

Merci pour vos conseils

A plus

Vincent

Bonjour à tous,

J'ai besoin de quelques conseils.
Je recherche des pneus pour un usage exclusivement TT. (Boue et sable+glaise) pour équiper des jantes TRIANGULAR 7x16. A ce propos existe-t'il plusieurs types de jantes TRIANGULAR ? Est ce que le fait de trouver des jantes à 6 trous de 7x16 suffit à garantir qu'elles peuvent se monter sur le T2 ? Y at'il dautres paramètres auquels il faut faire attention ? Existe t'il un tableau de compatibilité des jantes entres différents véhicules ?
Oui et Non
car dans les roues d'origines il y a souvent un truc (un ergot par exemple) qui empeche le montage sur un autre 4x4
Sinon le meilleur truc est d'essayer sur les deux essieux
même en regardant les references sur le voile de roue on si pert car souvent une partie des ecrits sont plus ou moins caches sous la peinture



Je suis équipé d'une réhausse de +5 avec une câle de +4cm (Montage à la Tanguy ) J'ai un chassis court 3L. Je ne pratiquerai le TT que sur un terrain privé.
OK mais pour y aller il faut prendre la route...

Je suis actuellement équipé en 235/75R16 BF AT.
Je ne souhaite pas faire du trial avec le T2 mais aimerai quand même pouvoir m'amuser à essayer de suivre des land cruiser et autres TT. Je cherche à m'équiper de façon à gagner quelques cm de garde au sol.
le top est le 245/75r16 surtout pour les rapports de pont et de boite
le 235/85r16 OK mais il tire un poil long

Merci pour vos conseils

A plus

Vincent

Merci Eric,

Toujours aussi pro dans les réponses. Effectivement il y a la route entre le site et chez moi. Bon ben, il y a bien 15km à faire. Bon je vais prendre ce risque. A moins d'y aller avec une remorque et de changer les roues une fois sur site.

A plus

Vincent

Encore quelques questions:

Est ce que tous les muds se valent ? Quel profil me conseillez vous ?
Je pense suivre les préconisations de Eric qui m'ont toujours satisfaits et chercher dans la dimenssion 245/75R16

Merci pour vos conseils

Vincent

Encore une question.

Je promets je m'arrête après. J'ai 5 jantes TRIANGULAR 7x16 en acier. Je voudrai approvisionner 3 autres pour avoir 2 jeux. Un pour la route et un pour le TT. Si je cherche 3 nouvelles jantes spécifiques pour le T2, est ce que je trouverai qu'une seule référence ? (Je ne connais pas le déport de celles que j'ai déjà). Je ne risque pas de me tromper ?

Merci pour votre passience

Vincent

vincent sch a écrit :Encore une question.

Je promets je m'arrête après. J'ai 5 jantes TRIANGULAR 7x16 en acier. Je voudrai approvisionner 3 autres pour avoir 2 jeux. Un pour la route et un pour le TT. Si je cherche 3 nouvelles jantes spécifiques pour le T2, est ce que je trouverai qu'une seule référence ? (Je ne connais pas le déport de celles que j'ai déjà). Je ne risque pas de me tromper ?

Merci pour votre passience

Vincent

regarde sur les roues tu dois avoir des references de roue
de la tu envois un email de ma part a
http://www.trans4x4.com/societe/contact.php
de ma part Eric Formateur EUROMASTER
attention ils vendent que aux pro donc peut etre un blocage
mais tu demandes d'avoir les réferences pour pouvoir commander vers un de leurs distributeurs

vincent sch a écrit :Encore quelques questions:

Est ce que tous les muds se valent ? Quel profil me conseillez vous ?
Je pense suivre les préconisations de Eric qui m'ont toujours satisfaits et chercher dans la dimenssion 245/75R16

Merci pour vos conseils

Vincent

bon alors : taille max : 245 75 16
pour les pneus TT, je te le déconseille, avec des guyannes, j' ai pété un pont avant, et des mixtes gonflés a 1k5 vont aussi bien.....

bourrin des bois a écrit :[...]avec des guyannes, j' ai pété un pont avant[...]

aïe ! c'est vrai qu'ils ne ripent pas... une roue avant en l'air qui tourne et brusque reprise d'adhérence à l'atterrissage ?

christian.styling a écrit :aïe ! c'est vrai qu'ils ne ripent pas... une roue avant en l'air qui tourne et brusque reprise d'adhérence à l'atterrissage ?

éxactement...... et le pont suspendut du t2 iol aprécit pas.....

c'est les planétaires qu'ont dégusté ?
bienvenue au club de ceux qui savent où passe leur argent