Forum 4x4

salut a tous

ca y est je vais avoir mes cales de rehausse

la societe d usinage ma appeler pour me dire qu'elles seront prêtes jeudi

va y avoir de la rehausse dans l air ce week-end ou dans la semaine prochaine

je vous fait des photos des que j ai les cales en main

@ + de rehausse

pat 34 a écrit :salut a tous

ca y est je vais avoir mes cales de rehausse

la societe d usinage ma appeler pour me dire qu'elles seront prêtes jeudi

va y avoir de la rehausse dans l air ce week-end ou dans la semaine prochaine

je vous fait des photos des que j ai les cales en main

@ + de rehausse

Ah ben voilà une bonne nouvelle



Ton BB sera bientôt fini... juste à temps pour attaquer Désiré et Déraison



Hasard du calendrier



Bon ok... la sortie, c'est par où







Bien...

salut aretnorflepo

pour desire y auras aucun soucis mais biensur des que tu l auras

chui pas gentil la mais sache que tu pourras compter sur moi

pour la balade y a qu a trouver une date pour moi le 4 je vais essayer mais pas evident pour le moment

sinon le week-end du 11 chui libre mais pas la
et apres ce seras le 25 et puis chouet si il y a de la neige

ou alors on attend un peu plus pour etre vraiement dans la neige si ca peut interresser du monde il faudra juste prevoir les chaines

@ +

moi aussi j'ai fait faire des cales de rehausse a mon boulot en alu ou autre mais plus 4cm seulement normalement je les ai la semaine prochaine et toi elle rehausse de combien tes cales et vas tu changer tes amortos?

lamouline76 a écrit : et vas tu changer tes amortos?

slt

c'est préférable , sinon tu vas les exploser en extention

a+
domdom

slt a tous

je voulais savoir de combien on peut rehausser sans changer les amortos
car je peut avoir des cales mais je sais pas trop quelle hauteur
merci a tous

Heu, tout dépend de tes amortos

Perso, à l'avant, c'est pas important car les triangles se bloquent en extension sur leur course max.

Pour l'arrierre, c'est différent .... Faut voir la marque et poser la question à 1 technicien.

Mes KYB à gaz n'ont jamais souffert car en croisement max, il restait un peu de course .....


A +

Bonjour a tous,
Le but des cales , outre le look c'est de relever la caisse (meilleurs angles d'attaque et de fuite), d'améliorer le débattement et donc le croisement de pont. Si tu ne remplaces pas tes amortisseurs, tu ne va pas avoir les bénéfices mécaniques de la réhausse.
Les amortisseurs d'origine doivent tolérer une réhausse de 2ou3 cm mais tu vas arriver régulièrement en butée (tant en compression qu'en détente), surtout vu la souplesse de ce type d'amortisseurs.
Fronteradicalement

frontera31 a écrit :Bonjour a tous,
Le but des cales , outre le look c'est de relever la caisse (meilleurs angles d'attaque et de fuite), d'améliorer le débattement et donc le croisement de pont. Si tu ne remplaces pas tes amortisseurs, tu ne va pas avoir les bénéfices mécaniques de la réhausse.
Les amortisseurs d'origine doivent tolérer une réhausse de 2ou3 cm mais tu vas arriver régulièrement en butée (tant en compression qu'en détente), surtout vu la souplesse de ce type d'amortisseurs.
Fronteradicalement

slt front31

les cales réhaussent LE CHASSIS , et la caisse par consequent , mais c'est juste pour ne pas confondre avec un body-lift qui lui ne rehausse QUE LA CAISSE.
en quelques années sur ce forum j'ai appris a me mefier de ce que je dis , il faut être hyper precis


a+
domdom

salut a tous

http://img178.imageshack.us/img178/4775/hpim1073jo3.jpg

ca y est j ai mes cales je vous les montrent vite car je vais vite les monter

@ + de rehausse