Forum 4x4

à tous !

Voilà, j'ai les mains dans le camboui. Je suis en train d'installer un attelage sur mon Sam.

J'ai tout mis, mais il me reste une barre en accier à installer perpendiculairement à l'attelage et à fixer sur le longeron.
Percer le longer ne me plait guère, en lpus l'endroit où je dois le percer est pile derrière les lames d'ammortisseur. Du coup si je perce je ne serais pas droit.

Bref, l'attelae semble super costaud déjà, est-il vraiment utile d'installer se retour sur le longeron ?

Salut Droopy,
j'ai fais comme toi, j'ai monté mon attelage, et puis zut pas envie de me compliquer la vie avec le tirant;
quelque temps aprés, je me suis appercu que l'attelage avais bougé et que les fixations étaient un peu tordues
j'ai donc monté le tirant en prennant le longeron (pour ne pas avoir à le percer) entre deux plaques juste devant l'encrage d'amortisseur AR gauche
depuis plus de probléme

Comment as-tu fais le coup des plaques ?

Tu peux me mettre une toph STP, je vois pas trop, car si tu mets 2 plaques ça va bouger ...

Pour ma part, je vais pas racter trop lourd, juste une petite remorque avec ce WE une machine de 250 kg dedant .... et ensuite probablement juste des broutilles, rien de bien heavy

Mais un jour, tu vas freiner...
Bien fixé l'attelage doit être...
Sergio = voie de la sagesse !

Pour info

http://yannick.deswarte.free.fr/attelage.html

Il montre la notice de son attelage, et il a pris une photo ou l'on peut voir le systéme qui vient serrer le longeron.

Merci à lui

Merci !

Mais malheureusement son "retour" n'est pas le même que le mien.
Mon retour est lui "horisontal", dans le sens où la vis de fixation doit être mise de bas en haut au travers du longeron que l'on doit perser

Sam41 a écrit :Mais un jour, tu vas freiner...

Euh moi .... non jamais ! :dents:

Ahh

Moi, percer un longeron

Si ta fixation est horizontale, je prendrais 2 fers plats ( un plus long que l'autre ), permettant de se serrer sur le chassis comme prévu pour les autres attelages.

Le court coté extérieur ( roue ) comme montre la photo.

Le plus long, plié en équerre au bas sous le passage de la vis, pour recevoir ton tirant.

Non justement la plaque où il y a le trou est horizontale, ce qui signifie que la fixation se fait de façon verticale, au travers du longeron, de bas en haut ...

J'essayerai de mettre une photo demain

Bon alors voici les photos en question :

L'attelage tel qu'il est en ce moment (sans le bras de fixation), fixé uniquement avec les 4 gros boulons sur le chassis.