Forum 4x4

ce sont des Guyane
qui datent de février 2006
et qui ont 10 000 kms

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Bien atteint pour 10 000 km ??? non ???

c'est peut être la bande de roulement qui était de mauvaise qualité

le stockage TROP LONG des pneus ???? à l'usine ??

c'est sur les 4 pneus ???

la bande de gomme ( du rechapage ) qui fou le camp ?

Ca m'a pas l'air d'être bien naturel comme fendillement, vu qu'il manque l'extrémité des crampons, t'a du patiner un moment sur une pierre bien acérée juste entre les deux rangées, je me trompe ?

Tant que ca touche pas la bande de roulement, pas trops grave, quoi que, mais si elle est touchée perso je changerai

salut
meme avis que Pat, apparement des coupures generées par des cailloux.
vu le degré d'usure tu devras de toute facon les changer d'ici peu, non?
bien usés pour 10mkm quand meme, a mon avis ce genre de pneu coute plus cher au km que des pneus "de marque", non?
@+, pascal

pascal68 a écrit :salut
meme avis que Pat, apparement des coupures generées par des cailloux.
vu le degré d'usure tu devras de toute facon les changer d'ici peu, non?
bien usés pour 10mkm quand meme, a mon avis ce genre de pneu coute plus cher au km que des pneus "de marque", non?
@+, pascal

CORRECT !

Fo mettre des pneus de marque , toujours

A la longue ... t'es gagnant

il y a quelques mois je faisais une rando sur piste très roulante, en pression route et on a fait une petite variante imprévue : une montée de caillasse où mes pneus trop gnflés on rebondit et ripé d'où arrachage des crampons

mais le fendillement c'est tout récent... est-ce que ça risque de "péter" ? ou est-ce que c'est juste la gomme de surface.... ?

christian.styling a écrit :il y a quelques mois je faisais une rando sur piste très roulante, en pression route et on a fait une petite variante imprévue : une montée de caillasse où mes pneus trop gnflés on rebondit et ripé d'où arrachage des crampons

mais le fendillement c'est tout récent... est-ce que ça risque de "péter" ? ou est-ce que c'est juste la gomme de surface.... ?

sur un pneu de marque, quand ca se fendille c'est que c'est trop vieux, perso je n'insiste pas quand ca commence. pour du TT c'est ok, mais sur route je me mefierai.
vu que ce sont des rechapés les carcasses peuvent dater... non?
avoir une bande de roulement qui se fait la belle sur autoroute ca doit faire bizarre...
@+, pascal

ça c'est une photo prise juste avant l'été, en juin, les crampons avaient morflé mais rien ne se fendillait

On voit mieux

La bdr était déjà bien entamée , c'est pas une fendillette, ca s'appelle une entaille.
Perso, je n'emmerai pas ma petite famille sur la route avec un pneu blessé comme cà .

Quand à la lutte pneus réchapés ou neufs, le rocher qui a fait ça, aurai fait les mêmes entailles quelque soit le pneu à mon avis...