Forum 4x4

Salut les gars
Je voudrais savoir quel type de systeme permet au PAJERO de passer en 4X4.
Est ce pnaumatique, electrique ou mécanique ou autre chose ...
Voila le PB, sur le levier de son PAJERO mon collegue a 4 position :
-2H -4H -4HC -4L c'est à peut prés ça !
Sur le tableau de bord les deux roues avant clignote en vert tout le temps, même en 2H.
En 4HC le crabot en orange s'allume. Mais il ne passe pas en 4X4. Rt même que dés qu'il passe en 4H, on a l'impression que l'embrayage est lisse comme un savon il avance pratiquement pas.
c'est trés embetant d'avoir un 4X4 pas 4X4 chez nous !! Enfin....c'est surtout qui en a marre de le désabler. Avant de le présenter a un mécano local il vaut mieux avoir une idée du probleme.
merci de nous éclairer.

salut

C'est pneumatique et le reste est là: www.le-pajero.com

Sur le Pajero 3.2 DiD c'est à dépression
Tu as une pompe et deux electrovannes. Elles sont fixées sur l'interieur de l'aile devant le filtre a air. Tu as aussi tout un reseau de petit tube metal avec des jonctions en durite souple.
Quand les voyants verts clignotent ou l'orange de la boite de transfert c'est que le boitier de gestion detecte une anomalie. Tu as aussi 7 capteurs de boite + pont avant et arrière.
Bonne recherche moi je galère toujours!!!!!!

Jean-Marc