Forum 4x4

Bonjour à tous,

Et bien voilà, le billet est réservé, payé et tout et tout.

Départ le 20 octobre de Sète direction Tanger, embarquement retour le 3 .

Je sais, c'est court mais c'est mieux que rien.

Après trois reports pour cause de trop de travail bla bla bla..., ça y est.

Voyage à cinq véhicules (Patrol, Hdj 80,Def, Disco et mon petit montero).

A notre disposition les trois roadbook Vibraction n°15, 16 et 17, de Taourit à Sidi Ifni (plage blanche).

Compte tenu du peu de temps que nous avons, il a été décidé de ne pas faire le plateau du Rekkham et de démarrer directement de Boudnid pour descendre vers Merzouga et privilégier la partie sud.

On espère ainsi arriver jusqu'à la vallée du Draa mais rien n'est sûr.

Le trajet, en gros :

Boudnib, Merzouga, erg Chebbi, Ouzina, Zagora, Mahmid, lac Iriki, Tata et selon le temps qui reste, le Draa, TanTan et la plage blanche (là, ça m'étonnerait quand même).

Que du bivouac en principe, que du bonheur sans doute, avec possibilité quand même de recherche d'un peu de confort si le besoin s'en faisait ressentir (à 39 ans, je suis le vraiment le benjamin ).

Pour la préparation du véhicule :

BF AT en 245/75/16 sur jantes tôle, ski de protection avant et BT, amortisseurs Koni Heavy Track série 30 qui seront réglés en position 3, et un aménagement intérieur (à faire, vite, vite, vite).

Pour info, prix du billet aller-retour Sète-Tanger : 210 € par personne (cabine extérieure double avec sanitaires privés), 400 € par véhicule.

Juste quelques questions :

1°) quelqu'un connaît-il le temps nécessaire pour aller de Tanger à Boudnib par la route ? On table sur une journée, est-ce raisonnable ?

2°) comment sont les pistes en ce moment ? J'ai cru comprendre que les fortes pluies de septembre avait causé pas mal de dégâts.

Merci à vous.

Je vous raconterais.

@+.

AMHA pas possible de faire Tanger-Boudnib en 1 journée surtout si vous comptez faire ça après le débarquement à Tanger car les horaires d'arrivée sont folklo, retards fréquents

pour l'état des pistes, ça en cause dans ce post : viewtopic.php?t=37591

bon voyage

bonjour , bonjour !

la traversée est prévue 36 h.
prévoie plutot 38/40 ...
la sortie du bateau et le passage à la douane , au mois de mai cette année on a mis ... 3 heures pour sortir du port

la matinée est largement entammée ( heureusement qu' il y avait 2h de décalalge horaire en notrre faveur )
Tanger -> Boudnib dans la journée ... oui et non ! ça dépend de ci-dessus
et de la façon dont vous roulez
pour notre part on a ralier Tanger -> Fes dans la journée
retard du bateau ( 2h ) + atente en douane ( 3h ) ... bref , la totale !
mais bon on y était pour 3 semaines donc une demi journée ça se rattrappe

Le trajet, en gros :

Boudnib, Merzouga, erg Chebbi, Ouzina, Zagora, Mahmid, lac Iriki, Tata et selon le temps qui reste, le Draa, TanTan et la plage blanche (là, ça m'étonnerait quand même).

l' erg chebbi vous pouvez bivouaquer a côté de "l' Auberge des dunes d' or" ( partie Nord de l' erg )
on mange bien , on prend une douche... et on dort en bivouac
Zagora il y a un hotel bien en entrée de ville "kasbaa hasma" avec piscine , bonne bouffe et bon dodo pas trop cher
je vous conseil de bivouaquer après le lac Iriki ( gandini donne un point GPS dans une cuvette de verdure ! )
Tata son camping minicipal ... terrible ! avec un sol en béton ! bien pour planter les sardines de tente
sinon ils disposent d' une immense tente ou on peut dormir en dessous , pour le même prix
après .... vue le peux de temps que vous avez ...
dommage pour la plage blanche perso , c' est un souvenir impérissable !
comme vous aurez fais pas mal de désert depuis merzouga , à la limite vous prenez la route/piste -> fort Bou Jerif ( nuit sous la vrai tente kaïdal ) et ensuite la Plage Blanche
là je vous promet de l' éclate ! .... 47 kms de sable à fond ! ! sans aucune secousses

mais bon c' est chacun ses options votre balade promet déjà d' être pas mal

bonne prépa !
Bruno

Bruno66 a écrit :
1°) quelqu'un connaît-il le temps nécessaire pour aller de Tanger à Boudnib par la route ? On table sur une journée, est-ce raisonnable ?

2°) comment sont les pistes en ce moment ? J'ai cru comprendre que les fortes pluies de septembre avait causé pas mal de dégâts.

1/ - Non ce n'est pas raisonnable. En gros 650 km et pas beaucoup d'autoroute !!!!!
2/ Les fortes pluies de mi-septembre ont pas mal détruit les pistes et aux alentours des oueds il y avait de la boue (impossible de passer). Je pense que d'ici quelques jours tout sera rentré dans l'ordre.
A+

Merci à tous pour ces renseignements.

Salut,
"Pour info, prix du billet aller-retour Sète-Tanger : 210 € par personne (cabine extérieure double avec sanitaires privés), 400 € par véhicule."

pour nous idem, 1600 pour 4 personnes avec 2 toys (longs et hauts), ca revient au meme prix que traverser l'espagne, au meme temps et surtout on a la fatigue en moins!!!

au fait,
c'est quoi une cabine extérieure???

je confirme que le passage en douane est très aléatoire, les campings car passent avant et un billet dans le passeport est quasi obligatoire pour les individuels,
en arrivant tu as des "passeurs" qui viennent te chercher, fait attention, s'ils embarquent tes passports, le piège se referme, ils te conduisent à droites à gauche,
aucune formalité n'est expliquée, il n'y a aucun ordre précis... c'est affolant, mais ca met vite dans l'ambiance...cool...

nous (4 véhicules) en mai 2005, nous n'avons pas cédé au backchich ni au "passeur", alors on est resté les derniers sur le quai (4h)...et c'est finalement le chef du chef du chef du doanier (lui meme chef du passeur...) qui nous a laissé passer...

Bon voyage.

HJ61alex a écrit :
au fait,
c'est quoi une cabine extérieure???

Si j'ai bien compris, c'est une cabine avec hublot (ce n'est pas moi qui me suis occupé des réservations).

Pour ce qui est de l'arrivée à Tanger, plusieurs personnes m'ont déjà prévenu de ne pas accepter les services d'un passeur, qui semble-t-il ne fait pas gagner du temps.

A cette époque, il y aura peut-être moins de monde et ce sera plus facile.

On verra bien, c'est l'Afrique et après tout, on est en vacances.

@+.

Si c'est ton premier voyage au maroc, lors de l'arrivee à la queue de la douane, tu laisses qq'un dans la voiture et tu vas te faire enregistrer direct au bureau de la police avec les papiers de la voiture.
Les enregistrement faits dans le bateau ne suffisent pas.
Sans ça les douaniers ne peuvent pas faire leur partie de job.

Je n'ai jamais mis 3 heures.
L'annee derniere on a mis 3/4 d'heure, et on est sortis en dernier du bateau.
Comme quoi rien n'est jamais sur

HJ61alex a écrit :
au fait,
c'est quoi une cabine extérieure???

c' est une chaise-longue sur le pont ! ! ...

forcément c' est moins cher !

au mois de mai pour 11 personnes et 6 4x4 on a payé 1100E. par couple en pension complète ( dans la salle du resto qui est superbe d' ailleurs ! )
et 700E pour la personne seule , moi en l' occurence
tous en cabine double avec vue sur l' extérieur + wc et douche privatif
l' avantage de prendre un billet en classe "confort" c' est qu' il donne accès au bar/salon et le temps passe plus vite à discuter avec les copaings ... dans le luxe des fauteuils ... huuuuumm !

J-5