Forum 4x4

bonjour,

certains vont dire que je veux le beurre, l'argent du beurre et me taper la crémiere mais bon....

je ne suis pas fort en mécanique, j'ai un budget limité mais je voudrais améliorer un tant soit peu les physiques de mon vitara sans vouloir avoir une bète de franchissement (balades sur chemins forestiers).

Je vous remercie de vos conseils, retours et autre.

Pour des balades sur les chemins forestier, il n'y a rien à modifier.

Qu'est-ce que tu entend par "améliorer un tant soit peu les physiques" ?

Une recherche sur le forum peu aussi te donner des idées sur différente modif !

Je me suis retrouvé le WE dernier un peu dans la panade avec des ornières de bucheron qui m'ont fait frotter de partout par exemple

Cabal a écrit :Je me suis retrouvé le WE dernier un peu dans la panade avec des ornières de bucheron qui m'ont fait frotter de partout par exemple

solution : acheter un Jimny, bodylift + roue de 205R16 !


sans blague, le vit frotte de partout, j'ai testé +4cm ... trop juste
bodylift + 7.5cm + roues + grandes (+3cm) ca va mieux...
mais ca fragilise la transmission avant
et ca ne vaut tjs pas mon ex-sam a peine réhaussé

ou faire un ski sous la voiture et mettre des muds max...

Pipiche59 a écrit :solution : acheter un Jimny, bodylift + roue de 205R16 !


sans blague, le vit frotte de partout, j'ai testé +4cm ... trop juste
bodylift + 7.5cm + roues + grandes (+3cm) ca va mieux...
mais ca fragilise la transmission avant
et ca ne vaut tjs pas mon ex-sam a peine réhaussé

ou faire un ski sous la voiture et mettre des muds max...

Ou une TJ et faire un Big foot ... (j'y pense, à la TJ pas au big foot )


Plus sérieusement : Le procomp est abordable si tu commande direct en angleterre. (tu mulitiplies les prix £ par 1.5 est tu as le Franco cout en Euros)
Pour avoir pris un certains nb de renseignements ces derniers tps sur les body lift et les tailles de pneus maxi/transmission je me résigne un chouille à "frotter de partout". Body + 4 pneus = 650 euros !!! et la pose est pour toi

Comme le dit PIPICHE, un vitara avec un tas de modif reste un vitara ...
ou alors tu gardes juste la caisse, le moteur et tout ce qu'il y a en dessous tu changes mais là le porte monaie risque de réclamer à boire

de mon cote pas de rehausse ni de body et je viens de passer commande de 4 fedima extreme en 215/75/15
j'espere que ca va passer
je vous tiendrai au courant de l'etat de mes passages de roues des ma premiere sortie

vitara ess de 91
blindage mot en cour de fabrication ( d'apres les plans de mecasuz )
ca glisse petit homme ca va glisser
ce n'est qu'un debut je l'ai que depuis 1 mois et demi

ZaZou a écrit :...ou alors tu gardes juste la caisse, le moteur et tout ce qu'il y a en dessous tu changes mais là le porte monaie risque de réclamer à boire

j'y pense aussi
juste mettre un pont avant de samuraï à l'avant

le pb, c'est le temps, la place et un pont avant de sam en bon état...

le reste je l'ai

mais dans un premier temps, faut que je remette KIRI sur patte (surtout redresser l'avant )

ningus a écrit :de mon cote pas de rehausse ni de body et je viens de passer commande de 4 fedima extreme en 215/75/15
j'espere que ca va passer
je vous tiendrai au courant de l'etat de mes passages de roues des ma premiere sortie

vitara ess de 91
blindage mot en cour de fabrication ( d'apres les plans de mecasuz )
ca glisse petit homme ca va glisser
ce n'est qu'un debut je l'ai que depuis 1 mois et demi

Salut, je suis interessé par un blindage made in mecasuz aussi, si tu as des contacts ou si ton fournisseur peut en fabriquer 2....contactes moi par MP

salut cabal
pour les plans du blindage va voir sur ce lien
http://www.e-monsite.com/vitara/rubrique-1003060.html
tole acier de recup chez le ferrailleur du coin ( 10€ )
pliage par le ferblantier du coin ( si tu le connais 1 tournée d'apero )
perçage et decoupe par mes soins
peinture cote interieur ( antirouille ) et terre + rayures diverses pour le cote expose . vis inox
pour la fixation superieure (des brides de pot sur le tube de chassis)
ca evite le risque de coup sur les supports de triangles av

tes 215/75/15 passent t'ils sans problemes dans les ailes????????

ah oui j'ai repondu sur le forum pour que tout le monde en profite
a+ a tous