Forum 4x4

Bonjour,

Je souhaite depuis longtemps m'acheter un Jeep CHerokee. Je n'ai pas un gros budget (8000€) et donc je dois donc m'orienter soit vers un modèle 2.5TD de 95-96 ou un essence 2.5 de 1999-2000.

Etant donné que je ne roule pas énormément (8000km/an) cela ne me dérange pas trop d'acheter un essence, mais par contre je ne sais pas ce qu'il vaut d'un point de vue fiabilité ??

A titre d'exemple, voici 2 annonces que j'ai trouvé, pouvez vous me dire ce que vous en pensez (bonne affaire ou pas ?)

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Prix : 6600€
Énergie : Essence
Jeep Cherokee 2.5 Sport, 07/1999, 110 000 Km, Climatisation, Radio/K7, Direction assistée, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques.
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Prix : 5000€
Énergie : Diesel
CHEROKEE SPORT 2.5TD an.96, 3ptes, 175.000km, CT ok, ttes opts, TBE
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Merci d'avance pour vos conseils

Alex

Salut !

Pour ma part ya pas photo ! Le 2.5 essence !
D'abord parceque c'est un phase 2 et ensuite le 2.5 essence est extremement fiable. Si le budget carburant n'est pas le souci pour toi, n'hésite pas et fonce !

Personnellement je prefererais le 4.0L (4x4occas.com)
JEEP CHEROKEE 4 LITRE 189 CH
Essence / an. 1996 / 140000 km
5900 €( 38701 FRF )

CHEROKEE 4L LIMITED FULL OPTIONS CT OK BVA CLIM CUIR BEIGE ATTELAGE SIEGES/VITRES/RETRO ELECTRIQUES FERMETURE CENTRALISE ANTI DEMARRAGE REGULATEUR DE VITESSE JANTES ALU VOLANT REGLABLE ABS DIRECTION ASSITE AIR BAG VEHICULE TRES PROPRE EN TRES BON ETAT
Moselle (57)

Effectivement, quitte à choisir un essence, autant prendre un 4 Litres. Les 4L sont beaucoup moins chers et consomment pas plus qu'un 2,5 L. De plus, ils sont plus agréables à conduire surtout en boite auto, et ils sont très résistants. Quant aux prix, on en trouve de beaux modèles entre 3000 et 5000 euros en bon état. Le reste du budget qui est de 8000 euros, tu peux le consacrer à un kit sur élévation style teraflex ou pro comp + pneumatiques.
Enfin, quelque soit ton achat, si tu rejoins la tribu des indiens, sois le bienvenu.

Sans hésitation le modèle essence qui à mon avis est bien plus fiable que le diesel a moteur VM