Forum 4x4

Ca existe encore ? On peut encore en trouver ? Dites moi tout

J'ai oublié de donner un lien donnant des précisions
http://nivaventure.free.fr/Texte/Equipements/Periquet/Periquet.htm

Je sens pas bon Mes sujets ont le QI d'une éponge morte ? Personne ne m'aime !!

mais si simplement c'est assez rare et j'en ai eu un que j'ai revendu depuis

Merci Msieur, t'en pensais quoi grosso modo, roulait dans la joie avec amour et tout et tout ? Ou bien ? Vitesse améliorée ? Consommation ? On m'a dit que c'était plus lourd et mal équilibré (me rappel plus qui, ça se trouve c'est toi)

Voilà

très bon 4x4 mais je dirais que pour du vraiment hard,c'est moins costaud qu un santana mais ça reste quand meme bien.les trucs qui cassent le plus souvent:le pont arrière(pour 100€,ça se refait) et parait-il les cardans avant(mais,je ne me souvenais plus,j'en ai cassé un)
en conso,c'est dur a dire car je ne m'en servais qu'en tt hard mais sur route ça doit tourner à 8/9 LITRES et en puissance c'est vraiment bien parcontre il parait qu'il vaudrait mieux qu'il soit en bv 4 car elle est plus costaude(c'était le cas du mien).
le fait d'avoir plus de poid sur l'avant était compensé par le support de roue de secour arrière mais je l'avais enlevé et ça décollais mieux de l'arrière et c'est mieux avec mais quand tu es dans une belle descente et qu'il faut prendre quelque chose dans le coffr c'était la galère
en tt,ça franchit super bien mais tu vas partir en en trouver un et quand tu penses que j'ai vendu le mien 14000frs au 1er qui est venu et la demande que j'ai eu après...................

salut, parait que sur route sa bouffe méchant les pneu avant et personne sait si sa a été corrigé un jour. Sinon amha c'est toujours une lada en TT

je roulais en pneu tout terrain et je n'ai pas eu ce problème mais avec un niva, c'est plus raisonnable d'avoir une conduite cooooolllllllllllllllllllllllllllll