Forum 4x4

salut la liste,
j'ai un soucis d'alimentation sur mon bj74, lorsque j'arrive a mi reservoir, ou lors de virage a droite pris un peu vite, il desamorce et finis par caler.
existe t'il un soucis particulier sur ce type de vehicule?
stef

maxigaz a écrit :salut la liste,
j'ai un soucis d'alimentation sur mon bj74, lorsque j'arrive a mi reservoir, ou lors de virage a droite pris un peu vite, il desamorce et finis par caler.
existe t'il un soucis particulier sur ce type de vehicule?
stef

Sur le 61 ça fait le même genre de truc en marche arriere si je freine sec! Je crois que ça vient de la pompe a gasoil! Regardes le fichier concernant la pompe a injection sur adherence, ils indiquent la procedure pour tester la pompe d'aspiration de gasoil.

Tchoaplus.

Max.

Bonjour a vous, j'ai ue un souci comme le votre et apres plusieurs jour de recherche et de demontage le probleme venai de la crepine dans le reservoir car elle a un filtre et celui-ci etait boucher.

merci les gars pour les pistes, je vais checker ca.
par contre pour la crepine, as tu demonté le reservoir ou coupé les plancher du camion pour y acceder?
merci
stef

maxigaz a écrit :merci les gars pour les pistes, je vais checker ca.
par contre pour la crepine, as tu demonté le reservoir ou coupé les plancher du camion pour y acceder?
merci
stef

Steph, t'a pas une trape d'acces dans le 74? Au fait il a les blocs d'origine?

eh non, pas de trappe d'acces, je vais donc la faire.
y'a pas les blocs non plus, mais l'engin a été pas mal bidouillé, y'a les passages pour un echangeur, l'echangeur a disparu, donc ptet que les blocs ont disparu!
stef

AMHA, mieux demonterle reservoir que faire un trou!
d'ailleur, est-ce que tu sais ou le faire ce trou ?

bonne remarque, ca passe fino.bon j'y coupe pas, demontage du reservoir, mais ca a l'air assez aisé, les sangles sont super accessibles.
reste pukabrulerlezoilkaidedan!
stef

Sur le 61 (j'imagine que c'est pareil) c'etait assez aisé, juste en devissant les deux vis (trés longues, expres) sur la traverse arriere.
Le plus dur etait de travailler dans la puanteur du gasoil... car en vidangeant le reservoir, plein de la veille au soir, j'ai perdu quelques litres.
Mais j'avais pas le choix, j'avais connement cassé le tuayu de la crepine en bodyliftant la bete!
(je rassure les eventuels candidat au bodylift... cas special, ca ne devrais pas vous arriver si votre eventuel Webasto a été branché correctement)

salut,
j'ai eu un bj71 et il y a une trappe pour le niveau d'essence juste près de la porte dans l'axe qui tient avec trois vis il me semble
@+