Forum 4x4

Ca y est, j'ai enfin terminée ma preparation sur le patrol GR.
Apres la monte de pneu en 285/75R16 sur les jante origine (meilleur developpé du moteur en fonction de la taille des pneu), je viens de fiare l'installatioin d'un KIT rehausse + 6 cm en TRAIL MASTER. Super kit avec piece pour decalage tirant pont fournis, ralonge durite avant et arriere + 4 ammortisseur trail masteur.

.Les pneu + le kit, quel look et surtout une efficacité incroyable. Croisement de pont genial, ammortissement et controle de rouli sans probleme. De plus montage d'elargissuer de voie + 5 mmm pour rapport hauteur de caisse et hauteur de pont.
Pour toute info, aucun probleme, me laissé un message.
Apres essai avec un kit OME, rien a voir, les ammortisseur trail master sont veritablement au dessus. Pas de coup de raquette sur les ornieres, debatemment plus importants, amortisseur basse pression.
A+

Salut, j'ai la même taille en pneus (j'ai gagné 6 cm par rapport aux anciens michelin synchrone 255/75R15) et je cherche maintenant un bon compromis pour la suspension...
On me propose des ressorts (+5) ome et des amortisseurs koni hydro...
Le but étant de pouvoir charger le GR long pour les vacances sans trop agir sur le confort de conduite à vide...
Qu'en penses tu ? tu préconise le trail master même pour un long (normalement pas de modifs...) et les élargisseur de voie sont ils indispensables ??
Ouf ça fait beaucoup de questions...

salut,
je suis interressé par le kit OME
L'as-tu monté sur un GR Y61?
le kit est-il complet?
J'aimerai équiper le mien mais j'ai encore beaucoup d'hésitaton.
La photo dserai bienvenue

merci

albastan a écrit :Salut, j'ai la même taille en pneus (j'ai gagné 6 cm par rapport aux anciens michelin synchrone 255/75R15) et je cherche maintenant un bon compromis pour la suspension...
On me propose des ressorts (+5) ome et des amortisseurs koni hydro...
Le but étant de pouvoir charger le GR long pour les vacances sans trop agir sur le confort de conduite à vide...
Qu'en penses tu ? tu préconise le trail master même pour un long (normalement pas de modifs...) et les élargisseur de voie sont ils indispensables ??
Ouf ça fait beaucoup de questions...

pourquoi des elargisseur sde voie?
qui est un produit anti mecanique
car il augmente la fleche d'appui et donc augmente la fatigue des roulements d'arbre
pour les ressorts va voir plus des ressorts Eibch ou Touch Dog car il y a un suivi de koni de ces produits la histoire de bien les accoupler

Ok merci je reste donc sur du koni (hydrolique ou à gaz ? possibilité de réglage pour le gr chargé ou non ?) et je cherche pour les ressorts dans les marques que tu m'as donné. Merci

reference Koni pour Gr Chassis long
82.2347
82.2348

pour les Eibach ou touch dog (importe par outback import) je te laisse trouver les bonnes adresses
il est difficile pour moi de vous aider en etant impartial par rapport a mon metier

Merci, outback import étant prés de chez moi j'y suis allé, il ne vend pas au particuliers, mais comme il donne les prix et qu'on est dans le sud on doit pouvoir s'arranger...