Forum 4x4

Bonjour a tous,

Je suis en train de regarder une jeep cherokee et j'ai besoins de vos avis de spécialiste. La voiture que je regarde est une cherokee 2.8CRD BA Renegade de 2004 (moteur 150 cv). Alors voila mes questions :

Est ce que le passage de 150 a 163 cv est réélement déterminant ?
De quel origine est ce moteur ?
Ce modele rencontre t'il des probleme particulier ?

J'ai tester la boite de transfert et j'ai rencontré beaucoup de difficultés à revenir du mode boite courte vers le mode "normaux". Quel est la methode, faut'il passer sur P sur N ? Est ce que c'est un probleme potentiel ?

Je dois revenir devant le vendeur rapidement... evidement ! Alors je suis preneur de vos conseil

galaad94 a écrit :Est ce que le passage de 150 a 163 cv est réélement déterminant ?

13 cv d'écart sur un bestiau de 2 tonnes je ne suis pas sur que tu y verra réellement une différence.
et les quelques nm de coupel en moins ne devraient pas te génér si tu fait du franchissement.

galaad94 a écrit :De quel origine est ce moteur ?

le moteur est d'origine VM, société rachetée par le groupe Daimler Chrysler.

galaad94 a écrit :Ce modele rencontre t'il des probleme particulier ?

si entretenu rien de particulier normalement.

Je Croyais Moi Que Le 150 Cv Correspondait Au 2.5 Et Non Au 2.8. A Verifier

sauf erreur de ma part le modèle 2004 est un 2.8 MAIS en 150 Cv
c'est à partir du 2005 qu'il passe à 163 cv

et c'est un moteur Mercedes .. non?

un renegade

perso le 2.8 de 150 cv et je le dis car j'ai essaye les deux, est quasi aussi performant que le 163, en revanche il est vraiment plus bruyant, surtout a froid. rajout d'isolant phonique sur la deuxieme version...
perso j'ai quand meme pris un 150 cv version red river pour le look baroudeur, c'est le meme que le renegade mais sans la light bar mopar

Pour avoir essayer les 2, le 150 ch est effectivement nettement plus bruyant.
Pour les perfs comme le dit fred212, la différence n'est pas flagrante.

Le KJ a effectivement eu droit au 2.5 CRD 150 ch, 2.8 CRD 150 ch et maintenant le 2.8 CRD 163 ch.
Certes VM appartient à Daimler-Chrysler mais non, ce n'est pas un moteur Mercedes..........contrairement au GC qui avait eu droit au 2.7 CRD (270 CDi chez Mercedes).

alors tu l'achete ou pas ce renegade....

ben si tu veux pour l'amortir un peu ton achat, je te propose de te racheter la light bar pour je sais pas .....300€ par ex.
ca te paiera ton premier plein

fred212 a écrit : ca te paiera ton premier plein

pfff ça consomme rien

oui 3 fois rien juste allez koi ... 6 ou 7 litres .....au cinquante...