Forum 4x4

Salut

suite a une sortie bien boueuse de ce week-end, le démarreur de mon sam de marche plus. Quand je me le contact rien ne se passe sauf que je sens que ca pompe sur la batterie

donc je pense que je vais être bon pour le démonter pour tout nettoyer!
alors est ce que c'est dur a démonter et si il y a des precautions a prendre?

@+ Wil

Démonter le démarreur => pas de soucis particulier, il faut juste faire gaffe de ne pas perdre les ressorts des charbons qui sont un peu sauteurs

Remontage idem


Par contre si c'est le lanceur du démarreur qui déconne là c'est plus sportif pour le démonter vu qu'il est serti d'origine (ça se fait mais faut bricoler dur pour y arriver )

m'est arrivé pareil . démontage du démarreur , nettoyage du collecteur de l'induit , changé un charbon (ça c'est dur a trouver)trop usé et ça marche comme un neuf

Question bête, vous les trouvés où les charbons ? car Suzuki ne les détaillent pas.

oui ca serait bien de savoir ou trouver des charbons

pour les charbons, il faut desouder les anciens et resouder des nouveaux au fer a souder et a l'etain??

je pense que j'ai trop absourbé de boue ce week end

Pour le 410 je les avait trouvés chez un bon vieil électricien auto en me pointant avec mon alternateur et les charbons.

Pour les SAM bachés 410/413 fabriqués chez SANTANA en Espagne on trouve les charbons, les balaies, etc, de démarreur ou d'alternateur et d'une façon générale toutes les pièces des organes secondaires chez des revendeurs/distributeurs spécialistes de pièces auto comme
"AUTO DISTRImachin" (voir pages jaunes).

Seul problème, il faut démonter l'organe défectueux pour connaître son type exact donc son fabriquant pour pouvoir commander la pièce adéquate.

Concernant les démarreurs comme les alternateurs, ils proviennent essentiellement de chez BOSCH ou LUCAS.
Cependant au moment de la fabrication du véhicule si ces deux marques ne pouvaient pas fournir ces organes, SANTANA a pu s'approvisionner de façon plus exotique pour ne pas arrêter ses chaînes de fab.
Dans ce cas, trouver la bonne pièce peut s'avérer plus délicat mais jamais impossible

salut,
dans les démarreurs de première monte (bosch, Valéo ...),
un garage spécialisé elec auto peut t'avoir toutes les pièces

par contre les modèles en échange standart (Hella pour ne pas le citer), ben ils ne détaillent pas ses pièces, faut bidouiller!!!

@+

salut

j'ai bien nettoyé le sam cet apres midi et bien arrosé le bloc moteur et ca a l'air de mieu marcher

Pour ton démarreur, regarde mon site.

Je viens juste de le mettre en ligne, tu as une page qui traite du démarreur BOSCH.

Franchement, facile à démonter et à réviser.

Pour les charbons, je ne connais pas le kilométrage de ton susuk, mais moi à 55 000 km, ils sont presque neufs.

En espérant que ça t'aide !