Forum 4x4

Bonjour à tous,

je viens de m'inscrire sur ce forum pour poser une question:

Quel style de 4X4 faut-il pour la montagne (conduite sur beaucoup de neige.. fortes inclinaisons etc..)

faut-il un 4X4 léger de petite taille ??? si oui lesquels ???

ou alors un gros franchisser ???

quel modèle me conseillez vous en DIESEL

merci de vos réponses

si c'est pour faire de la route de montagne, le 4x4 "à l'ancienne" se montre lourd dans les descentes et de plus il a un centre de gravité placé haut, l'idéal serait plutôt un 4x4 "plat" genre subaru et toutes ces types de berlines ou de breaks qui ont le pot d'échappement au ras du bitume

si c'est pour faire de la piste c'est tout le contraire car, quel que soit le type de 4x4, dès que l'épaisseur de neige fraîche dépasse la hauteur des moyeux, le 4x4 se la tasse petit à petit sous le ventre et finit pas se vautrer dessus avec les 4 roues qui tournent décollées du sol => même chaîné aux quatres roues il faut un 4x4 avec des roues de grand diamètre pour retarder cet instant où le 4x4 se pose

Salut,

Oui, il te faut un 4x4 léger, permanent si possible, avec les roues les plus grandes possibles, et surtout des pneus neige

Les gros et lourds sont tous fiers dans les montées, pis après y'a une tache sur le siege dans les descentes

Après tout dépend de ce que tu veux faire avec ???

Pour budgets 'normaux' chez nous on vois pas mal de :

Route enneigé => Subaru en gpl , fiat Panda 4x4...
Chemins, ballades, voir plus => Jimny DDI , lada Niva...
Pour les grandes rando, style croisiere blanche, LR Def 90 voir ancien Disco...

Par contre le diesel, faut savoir qu'en dessous de -15, surtout ceux avec common rail et filtre à gasoil hyperfiltrant, ca fige rapidement d'ou réchauffeur électrique si ce n'est pas installé d'origine.

Bonjour , je pencherai pour un 4x4 leger genre suzuki si tu à pas besoin de trop de puissance , un gros 4x4 genre patrol est beaucoup plus lourd

hummer h3 .

merci pour vos réponses,

non ce n'est pas pour faire de la piste mais juste pour accéder à ma maison..
en gros c'est pour monter et déscendre des routes de montagnes bien inclinés et avec environ 50-70 cm de neige fraiche....

donc ... un suzuki leger ? type vitara ? jimmy ??

un truc comme ça ?

merci

70 cm de neige fraiche rohhh le rêve

tu habites ou ? j'arrive

castorkoala a écrit :merci pour vos réponses,

non ce n'est pas pour faire de la piste mais juste pour accéder à ma maison..
en gros c'est pour monter et déscendre des routes de montagnes bien inclinés et avec environ 50-70 cm de neige fraiche....

donc ... un suzuki leger ? type vitara ? jimmy ??

un truc comme ça ?

merci

je vais etre répétitif aux yeux de certains, mais je te conseille un Patrol (Y60)
Ca me parait le top pour la montagne.

Malouin "enfin bon..."

castorkoala a écrit :
avec environ 50-70 cm de neige fraiche....

Achete un unimog et une fraise a neige parce qu'une route d'acces avec 70cm de neige on y construit un garage au pied de l'acces et on chausse des raquettes pour la suite !

Pour le reste de ce qui a ete dit, monte en station et tu y verras des C15 dangel et surtout des panda 4x4 ...quant aux autres modeles c'est sur ils monteront mais pour redescendre...

Arvi.

Matheo73 a écrit :Achete un unimog et une fraise a neige parce qu'une route d'acces avec 70cm de neige on y construit un garage au pied de l'acces et on chausse des raquettes pour la suite !

C'est vrai que j'ai hésité à poster cette photo...