Forum 4x4

Salut,
Savez vous ou trouver des cordes a un prix sympa?

peut etre sur

http://www.vpc4x4.com

?? une corde sur un treuil??? c'est quoi l'interet?

chichelache a écrit :?? une corde sur un treuil??? c'est quoi l'interet?

tu plaisante??vous vivez dans des grottes sur nice!!!!
quasi meme resistance(voir mieu)pour un poid n aillant aucun raport ,et possibilite de mettre plus long,et plus de pliage au moindre pincement!!!

chichelache a écrit :?? une corde sur un treuil??? c'est quoi l'interet?

salut
je me souviens plus clairement de la difference mais
il y a une difference au sens strict du terme entre une corde et un cable
donc il faut utiliser le mot cable et non pas corde
je crois que la difference c'est l'assemblage des torons et si ma memoire me joue pas de tour et c'est le cas il est donc fesable de faire une corde acier
carbone ect..
bye

Il ne s'agit pas de cordes à proprement parler mais de câbles en matériaux synthétique (dynema ? pas sur de l'orthographe). C'est plus léger et à priori plus résistant à la traction que l'acier (et aussi sensiblement plus cher pour ce que j'en ai vu sur différents site ).

A l'usage, il me semblerait que ces câbles vieillissent plutôt vite, notamment la gaine qui a parfois une drôle d'allure après quelques utilisations. Je ne suis pas un grand "treuilleur", restant fidèle à mon tire-fort en cas de besoin , et donc cela ne ressort pas d'une grande expérience sur le terrain mais de quelques observations que j'ai fait ces derniers temps.

c'est meme beaucoup plus leger, une corde plasma ne fait que quelques kgs (2 ou 3 environ et encore). contre surement les 20 kgs qye doit faire un cable mais par contre c'est cher .

pour le pri vu que je sais pas si j'ai le droit => MP

Merci pour ces réponses,il y aplusieurs avantages que vous avez cités et aussi l'avantage d'être plus facile à dérouler,on peut mettre 30 ou 40 m...
J'ai vu que chez offroad attitude le prix était correcte mais je voulais savoir si on pouvait avoir des adresses à l'étranger.
Merci

salut
je dirais plutot l'inverse mais pour une autre raison
on faite certe ta le gain de poid quoi que j'ais jamais eut aucune difficulter a tirer un cable acier
a par en debardage a 100 metre du tracteur et en monter ou la efectivement sa commence a ce faire lourd
on faite la raison c'est que quand tu enroule mal tu fais un plis ou bien le cable acier s'enroule pas uniformemant et ben ce plis reste sur l'acier et en theorie ont devrais plus utiliser ce cable

tu as raison mais en treuillant plusieurs fois par sortie au bout de qqes années ton cable est malade