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bonjour a tous
je possede depuis peu un cherokee 2.1l td de 1991 et je me suis apercus qu'au bout d'une cinquantaine de km parcourus toute la console ou se trouvele levier de vitesse,frein a main ,est tres chaud est ce normal ou pas sinon que faire?

franck360 a écrit :bonjour a tous
je possede depuis peu un cherokee 2.1l td de 1991 et je me suis apercus qu'au bout d'une cinquantaine de km parcourus toute la console ou se trouvele levier de vitesse,frein a main ,est tres chaud est ce normal ou pas sinon que faire?

Verifie tes niveaux de boite de vitesse et de transfert, et la qualitée de ton huile, mais c'est normal que ça chaufe jusqu'a un certain point (genre 30/40 degrés c'est pas anormal)

salut
mon carter de boite monte a 75-85° en temps normal (en campagne).
sur l'autoroute espagnole en plein mois d'aout ca peut monter a + de 100°.
si tu n'as pas de bruits de roulement HS et si tes niveaux/qualité d'huile sont corrects, il ne devrait pas y a voir de probleme.
@+, pascal

franck360 a écrit :bonjour a tous
je possede depuis peu un cherokee 2.1l td de 1991 et je me suis apercus qu'au bout d'une cinquantaine de km parcourus toute la console ou se trouvele levier de vitesse,frein a main ,est tres chaud est ce normal ou pas sinon que faire?

bjr
j'ai le meme que toi et moi aussi les premiers temps cela m'a inquité,mais en me renseignant chez "Jeep Village" j'ai pu etre rassuré car expliqué que tout la chaleur moteur boite de vitesse et transfert passe par le tunnel et ca tu le resenys encore plus en été car l'air est chaud et refroidit beaucoup moi toute la mecanique.
Juste une chose regarde sous le soufflet du levier de vitesse si la bonnette en caoutchouc n'est pas crevée ( c(etait mon cas) car la la chaleur passe librement.
J'ai recollé le tout et mis de l'isolant thermique sur tout le dessous de la console et là la chaleur a plus de mal a passer.

A+