Forum 4x4

C'est quand même un comble, on peu traverser des guets et quand il pleut démarre difficilement
Je pense avoir un problème au démarreur mais j'ai besoin d'un avis car démonter ca pour moi ca va encore etre grosse galère.
Quand il fait beau pas de problème mais quand il pleut, ca fait TIC et puis c'est tout. Je dois donner plusierus coups de clef rapides pour que le démarreur se lance.
Vu que c'est par temps de pluie (souvent actuellement) je ne pense pas que ca vienne des charbons mais de l'humidité.
LE démarreur, en espèrant que ce soit bien le cylindre coté conducteur vers le bas du moteur est plein de graise d'huile .... (pas étonnant pour cause de fuite colza puis un peu d'huile moteur quand j'ai bidouiller l' raccord admission).
J'ai essayé de la laver à l'eau chaude + mir avec une brosse et vaporiser un coup de WD40 dessus pour chasser l'eau. Pour l'instalant ca ne change rien mais c'est pas sec et il pleut encore.

Est-ce que vous pensez que ca peut servir à quelque chose ou est-ce que je suis encore en train de pisser dans un violon ?

ben mon pôv'gars, trouve vite la solution parceque habitant ds la somme, t'as pas fini de ne pas démarrer si ça vient vraiment de l'humidité (eu chu un nex picaire d'Amiens mi auchi... j'mi conno en drache!!!)

ne cherche pas , le solénoide est au tas , il se met en cour circuit

moi j'aurais precisé : "avec un B et un R et pas de P"

Marre de pisser dans le violon, je suis passé au violoncelle
Soleil aujourd'hui mais démarrage tres dur des tours de cles à m'en petter le poignet
Du coup garagiste car je vais chercher du bois dimanche et je m'en prend pour 400 euros pour un démarreur neuf, je demande à récupérer mon ancien.

Heu .... en plus holala .... l'engeullade

Je vais récuperer mon démarreur que je fairais refaire, avec un peu de chanse je pourrais le revendre

Ha la vache, il ne veut pas me le rendre : "echange standard qu'il dit le mec" en plus bien sur celui qu'il a recu n'est pas le bon, mais en attendant le mien est démonté et le LJ reste chez le garagiste

Si tu veut j'en ai le mien que j'a idémonté et qui marchait plus non plus...
Mais ça venait pas de la solenoide à mon avis, plustôt des contact cuivre du lanceur...

Si tu veut j'peut te l'envoyer genre pour pas chère !
Y vient du 3.0L TD d'un runner, donc.

J'te mp mon tel !

J'oubliai, l'idée c'est d'en reconstituer un à partir du tient et du miens...