Forum 4x4

salut à tous

des peuns de style baby ou maxi cross sont t'ils homologue sur route et est'il une bonne idée de monte ce type d chausettes sur un 410 qui vas servir que pour les rando TT hard donc tres peux de route.

c'est des O% route ces pneus avec des pavés de 25mm saillant tout partout autour du pneu... mais aussi insensé que ça soit il y a chez <<greenway>> un pneu ressemblant au pneu cross et qui a le droit de rouler sur la route

c'était un article dans land magazine

http://cjoint.com/?bhiw3zMeuh

Il y a quelque chose qui cloche dans cette histoire, si il est limité a 90km/h nous n'avons pas le droit de rouler avec sur nos 4x4.
Car si nous ne respectons pas l'indice de vietesse minimum c pas bon Non

quand le pneu a sur les flancs l'inscription M+S on a le droit d'adopter un indice de vitesse inférieur à l'indice de vitesse de la monte d'homologation du 4x4 pourvu qu'on s'oblige à respecter cette nouvelle vitesse maxi et pourvu qu'une affichette soit collée bien en vue du pilote à l'intérieur du 4x4 avertissant que les pneus spéciaux M+S montés sur le véhicule ont un indice de vitesse de ...

c'est pas tellement ça qui est affolant c'est de penser qu'avec des pneus tellement cramponné il est impossible d'éviter un môme qui fait une connerie devant le 4x4 sur son vélo... ou de freiner pour pas écraser un péton qui se jette sous les roues

d'ailleurs Blackstar qui fait le même profil CROSS n'a pas demandé d'homologation route pour ce type de pneu => sans doute sont-ils plus "sensés" et moins "commerciaux" que greenway...

quand le pneu a sur les flancs l'inscription M+S on a le droit d'adopter un indice de vitesse inférieur à l'indice de vitesse de la monte d'homologation du 4x4 pourvu qu'on s'oblige à respecter cette nouvelle vitesse maxi et pourvu qu'une affichette soit collée bien en vue du pilote à l'intérieur du 4x4 avertissant que les pneus spéciaux M+S montés sur le véhicule ont un indice de vitesse de ...

Tu es sur de ca? je ne pense pas moi

d'ailleurs Blackstar qui fait le même profil CROSS n'a pas demandé d'homologation route pour ce type de pneu => sans doute sont-ils plus "sensés" et moins "commerciaux" que greenway...

C une question de temps, maintenant que le plus dur est fait, ils ne vont pas tarder a faire la demande

Patrolgr54 a écrit :

quand le pneu a sur les flancs l'inscription M+S on a le droit d'adopter un indice de vitesse inférieur à l'indice de vitesse de la monte d'homologation du 4x4 pourvu qu'on s'oblige à respecter cette nouvelle vitesse maxi et pourvu qu'une affichette soit collée bien en vue du pilote à l'intérieur du 4x4 avertissant que les pneus spéciaux M+S montés sur le véhicule ont un indice de vitesse de ...

Tu es sur de ca?

oui oui...

christian.styling a écrit :

Patrolgr54 a écrit :

quand le pneu a sur les flancs l'inscription M+S on a le droit d'adopter un indice de vitesse inférieur à l'indice de vitesse de la monte d'homologation du 4x4 pourvu qu'on s'oblige à respecter cette nouvelle vitesse maxi et pourvu qu'une affichette soit collée bien en vue du pilote à l'intérieur du 4x4 avertissant que les pneus spéciaux M+S montés sur le véhicule ont un indice de vitesse de ...

Tu es sur de ca?

oui oui...

oui oui oui

Le profil alligator (cross) chez greenway est-il toujours homologué route ?

Ou sinon y'a t'il des autres modèles homologués en cross, pour faire de très courtes liaison entre terrain privé (1 km max).

Merci

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