Forum 4x4

Salut à tous , selon vous quels sont les meilleurs pneus mud pour un def 90 en rechappé BS par Ex :
mud max
caiman
guyane
venezuela

et surtout dans quelle taille sachant que le def n'a aucune modif de suspenssion (pour le moment ) il est actuelement chaussé de BFG AT 235/85/16 merci

Bonjour

L'idéal est le mud max si tu à le pied léger dans les réprises d'hadérence afin de ne pas casser les arbres de roues sinon les guyanne sont superbe

bien sur tous sa en 235/85/16

Pour quel usage ?
De la vraie boue ? Autre chose ?

la corse a tous les paysages par exemple
sable desert des agriates les pistes d'acces le long de la mer
bourbier en foret ou marrais comme entre bastia et furiani
caillasse dans la restonica et tous ailleur
neige dans les hauteurs en hiver
et bien sur du franchissement

perso moi si j'etais en corse par rapport a ce que j'ais vu j'utiliserais un pneu avec des performances routieres certaine par ce que pour faire 60 kilometres en corse c'est deja tres long avec des pneus qui tienne le cap,alors sans cap!
et vu que hors route le type de terrains le plus representer est la caillasse j'en tiendrais compte dans le choix du pneus
apres les autres terrains sont si faiblement representer par leur surface que cela permet de justifier le choix de faire l'impasse la dessus et de laisser place a plus de sport leur de ces passages.

En fait mon Pick up L200 est monté en mud max 235/85/16 en hiver 'cause bouillasse bien épaisse , neige profonde et vierge ,pistes ravinées et caillouteuses mais pas besoin de faire 60 km pour trouver ça ! ou alors si mais là tu as les 3 dans un rayon de 60 km
faut qu'il puisse suivre le petit def alors il lui faut les bonnes tétines je penche pour des Guyanes


mais dans quelle taille....(pas de réhausse)

Le guyane est une référence, et bien dégonflé avec une chambre à air, il reste un des meilleurs rechappés en 750x16 pour les anciens jusqu'au 2,5 TD, puis 235x85x16 ensuite.

Personnellement, je ne monterais rien d'autre que des BS en rechappé.

je suis d accord le Guyane est parfait mais n est plus a la mode dommage c est le top

NICOTOY60 a écrit :je suis d accord le Guyane est parfait mais n est plus a la mode dommage c est le top

tout est dit!!!

__//\ L'Aventurier//\_ a écrit :En fait mon Pick up L200 est monté en mud max 235/85/16 en hiver 'cause bouillasse bien épaisse , neige profonde et vierge ,pistes ravinées et caillouteuses mais pas besoin de faire 60 km pour trouver ça ! ou alors si mais là tu as les 3 dans un rayon de 60 km
faut qu'il puisse suivre le petit def alors il lui faut les bonnes tétines je penche pour des Guyanes


mais dans quelle taille....(pas de réhausse)

salut
ta pas compris
je parlais pas de 60 kilometres de boue,ta deja vu sa en corse ?
je disais faire 60 kilometres sans tenir le cap est long et donc je parle de la route.par ce que sans faire beaucoup de kilometre en corse c'est du temp a passer sur la route
si vous acheter des pneus inapte a la route,de plus en corse les lignes droites elle ce compte sur les mains,du temp de la securité et le plaisir de perdu pour l'utilisation passer sur la route.

et la il faut ce poser reelement la questions et etre franc avec soit meme
vais je faire de la route et quel pourcentage?
je dis sa par ce que des cas concrets de 4x4 qui roule 15000 kilometre sur la route equiper en tetines swamper chez jeep et plus souvent simex chez land et qui le justifie par ce qu'il font 40 kilometres a tous casser de hors pistes avec ces quelque malheurs y en as en pagailles.

a choisir perso je choisirais un vrai pneu kit meme a rouler en o/r michelin

mais sinon a choisir couteau sous la gorge
pour toujours les meme raison citer plus haut je prefererais le mud max et qui risque d'etoner certain mais qui avais de meillieur aptitude routiere que le guyane au freinage,en courbe il cherche moins sa route et sous la pluie.
bye

Zavez vu le prix d'un guyane .... pour un pneu passé de mode ...