Forum 4x4

Voilà,
j'ai beau essayer de mettre mon réservoir au sec, j'ai jamais rien qui s'allume au tableau de bord ...
La jauge descend bien bas en dessous du trait inférieur mais pas de loupiote d'alerte ! Peut être ne fonctionne t'il pas mais en fait je commence à douter de l'existence d'un témoin d'alerte ... Y en at'il sur les lj70 ? et sur les lj71 (lj70 japonais)

Merci ....

salut
sur les lj70 il y a bien un témoin mais faut aller presque à la panne sèche, ou du moins descendre bien en dessous la dernière barre.
a+

j'ai un LJ73 1988 240000km donc un paquet d'année eh ben je peux vous dire que ma jauge quand elle est sur E (Empty) et bien il reste au moins 35L sur un réservoir de 90L. Par contre elle n'arrive jamais sur F (Full) même le plein fait à fond

j'ai un LJ73 1988 240000km donc un paquet d'année eh ben je peux vous dire que ma jauge quand elle est sur E (Empty) voire un peu plus bas et bien il reste au moins 35L sur un réservoir de 90L. Par contre elle n'arrive jamais sur F (Full) même le plein fait à fond

C'est bon on avait compris

Attend, un belche ça dit toujours plutôt deux fois, qu'une fois .....

EN fait il voulait nous dire qu'il a "un LJ146 de 3976 avec 480000km donc un paquet d'année eh ben je peux vous dire que ma jauge quand elle est sur E (Empty) voire un peu plus bas et bien il reste au moins 70L sur un réservoir de 180L. Par contre elle n'arrive jamais sur F (Full) même le plein fait à fond"

j'suis trop drole ce soir , je sors...

plus sérieusement, les pb de jauges sont courant, il faut la démonter dans la trappe au milieu du plancher du coffre et nettoyer les contacts,
mais on arrivera jamais à une précision terrible et vaut mieux pas attendre un temoin pour faire le plein, 90l ca laisse de quoi voir venir!

Pour notre ami Belge, j'avais le même pbm sur le 61, comme c'est dis a peine plus haut, il faut démonter la trappe au dessus du réservoire et nettoyer les connexions.

En tous cas vous avez de la chance avec le LJ70 d'avoir un témoin de carburant car moi sur le 61 niet a part la jauge

Ben moi sur mon LJ73 de 88 quand je fais le plein la jauge est au taquet, vide je sais pas je l'ai jamais vidé, il faut trop de pognon pour le remplir après

Gilbert30 a écrit :Ben moi sur mon LJ73 de 88 quand je fais le plein la jauge est au taquet, vide je sais pas je l'ai jamais vidé, il faut trop de pognon pour le remplir après

Moi je vais jusqu'à la dernière goutte comme ça je fais le plein moins souvent, vu le prix que ça coûte !!