Forum 4x4

Bonjour ,

Cela fait maintenant 2 ans que j'ai mon grand cherokee 2.5 TD laredo ( 118 000 kms ) et pas de problème particulier a signaler . Je viens sur le forum assez souvent et je me décide donc a vous mettre quelques photos (désolé pour la qualité des photos , elles sont scannés ) .

Parcontre une question qui me tarrabusque , est-ce que quelqu'un a réussit a dépasser les 200 000 kms sans changer ses culasses ????, si oui qu'il se fasse connaitre je suis curieux des réponses , j'ai l'impression que 160 000 kms , c'est la limite même sans avoir de problèmes de chauffe . Non ?

photo prise en avril 2006.. C'est le ZJ d'un pote.
Grand Cherokee laredo de 1996 (culasses d'origine)

Ouahhhh !!! , ca fait plaisir a voir ....
Et de un j'attend les suivants !!!! .

j'ai un 2.5 VM TD, et j'ai 170 000 km avec tout d'origine.

RUN a écrit :photo prise en avril 2006.. C'est le ZJ d'un pote.
Grand Cherokee laredo de 1996 (culasses d'origine)

pour info, mon pote est entrain de changer la courroie serpentine ainsi que le galet tendeur... histoire d'assurer l'entretien de sa Jeep.... (au vu de la courroie, celle-ci était d'origine... )

J'espère que j'arriverai a vos kilométrages .
Je viens de faire (faire ) la vidange de mon cicruit de refroidissement . J'ai cru comprendre qu'il demandait une atention toute particulire .

Je remets les photos de mon che , j'ai l'impression que le site ou je les ai mis ne marche pas bien .

Et hop voila 2000 kms en plus , je suis partis en vacances 15 jours chargé a bloc sans problèmes et c'est vraiment un super engin .

Je viens de dépasser les 120 000 kms maintentant , j'ai tendance a beaucoup regardé l'aiguille de température , mais cela a été , j'ai pratiquement jamais dépassé les 90° ( je trouve qu'il monte beaucoup moins en température depuis la vidange du circuit de refroidissement ) , même sur autoroute , faut dire que je suis raisonable je dépasse pas les 120 .
Voila a bientôt , a oui juste pour préciser mon grand che est de aout 1996 .

s'il est de 96, ton moteur bénéficie donc de culasses renforcées.
si tu continu ainsi, il te portera sans problème biena ude la des 200 000 kms.

un bon conseil: fais la vidange du liqui de refroidissement chaque année. ou tous les 1 an et demi, pas plus.
j'ai eu l'amère expérience d'avoir une pastille de sablage péter à cause d'un liquide de refroidissement un peu vieux... et selon la pastille qui lache, ça peut couter très cher !

Merci pour le conseil floflo .
A bientot

J'avais un Chrysler Voyager 2.5 TD (moteur VM), il a tenu jusqu'au 215 000