Forum 4x4

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum et à la recherche d'infos,
avec ma femme nous voulons nous offrir comme cadeau de mariage un beau
4x4 et partir en voyage en afrique du nord (2 mois). Nous avons arrêté notre choix sur deux modèles qui nous plaisent le defender en 300 TDI ou le BJ 42 ou 45. Que choisiriez vous en terme de fiabilité et de cout d'entretien est il facile de trouver des pièces pour ces deux modèles sachant qu'il me servira aussi comme véhicule de tous les jours et que je voudrais le garder jusqu'au bout et faire d'autres voyages avec.
Je sais que je poste ce message chez les toyotistes mais si parmi vous quelqu'un a eu les deux modèles....
Merci pour vos lumières.

mithril a écrit :Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum et à la recherche d'infos,
avec ma femme nous voulons nous offrir comme cadeau de mariage un beau
4x4 et partir en voyage en afrique du nord (2 mois). Nous avons arrêté notre choix sur deux modèles qui nous plaisent le defender en 300 TDI ou le BJ 42 ou 45. Que choisiriez vous en terme de fiabilité et de cout d'entretien est il facile de trouver des pièces pour ces deux modèles sachant qu'il me servira aussi comme véhicule de tous les jours et que je voudrais le garder jusqu'au bout et faire d'autres voyages avec.
Je sais que je poste ce message chez les toyotistes mais si parmi vous quelqu'un a eu les deux modèles....
Merci pour vos lumières.

Sans hésitation entre ces 2 véhicules, prends le 300 TDI, bien que le Toy sera plus fiable. L'agrément de conduite est bien supérieur (moteur, confort). Voyoager aujourd'hui avec un BJ, est réserver au "pur et dur", cad à ceux pour qui le confort est un élément très superficiel.

le def

Pourtant le désert, ca lui fait pas peur au BJ, par contre c'est sûr que le conducteur (et le passager ou la passagère) faut qu'il prévoye 1 ou 2 colonne vertébrale de rechange ....
Je pense aussi que l'approche doit être différente avec ces 2 véhicules, un BJ c'est vraiment 1 modêle à part: soit t'aimes soit t'aimes pas. Son caractêre routier est assez spécial

Quelques photos des promenades d'un membre de Série4 ici: http://photoblog.wanadoo.fr/renaud30

@++

Les 2 ne se comparent pas ,il y a une génération entre les 2 .
Le budget ?Il y a d'autres 4x4 plus adapter a ton rêve.
Pat39

Je suis d'accord avec pat39.
Je voyageais en Land 109 avec un equipier en HJ45, là ça se compare .

J'ai voyagé 20 ans apres avec un def 300 tdi et un equipier en HDJ80 , et ça le fait aussi, on se suit sans probleme .

Mais un serie 4 toy ne se compare pas avec un def 300 tdi , il y a deux generations d'ecart.

En fait le choix se porte sur ses deux modèles, c'est rapport à me femme, on a eu une mauvaise expérience avec un Patrol Baroud dont je connaissais parfaitement le propriétaire et l'historique, du jour ou je l'ai acheté je n'ai eu que des emmerdes (en 10 mois un faisseau électrique, une culasse et une pompe à injection), il m'a couté les yeux de la tête.
Pour résumer elle m'a autorisé à racheter un 4x4 (je lui ai bien vendu le voyage baroud en afrique) mais elle veut qu'il ai un look qui lui plaise, d'où le choix de ses deux modèles.
Pour le confort on a pas de problèmes de dos et pourvu qu'il roule au moins à 100 sur les nationales, moi ça me va.
Ce qui m'importe surtout c'est le prix de revient de ces véhicules (je les entretien bien et régulièrement), je cherche un véhicule fiable que je garderai longtemps, qui m'amène en afrique et surtout qui m'en ramène.
Merci pour tout.

phil13 a écrit :Je suis d'accord avec pat39.
Je voyageais en Land 109 avec un equipier en HJ45, là ça se compare .

J'ai voyagé 20 ans apres avec un def 300 tdi et un equipier en HDJ80 , et ça le fait aussi, on se suit sans probleme .

Mais un serie 4 toy ne se compare pas avec un def 300 tdi , il y a deux generations d'ecart.

Peut-être, mais c'est le choix de Mithril.

mithril a écrit :En fait le choix se porte sur ses deux modèles, c'est rapport à me femme, on a eu une mauvaise expérience avec un Patrol Baroud dont je connaissais parfaitement le propriétaire et l'historique, du jour ou je l'ai acheté je n'ai eu que des emmerdes (en 10 mois un faisseau électrique, une culasse et une pompe à injection), il m'a couté les yeux de la tête.
Pour résumer elle m'a autorisé à racheter un 4x4 (je lui ai bien vendu le voyage baroud en afrique) mais elle veut qu'il ai un look qui lui plaise, d'où le choix de ses deux modèles.
Pour le confort on a pas de problèmes de dos et pourvu qu'il roule au moins à 100 sur les nationales, moi ça me va.
Ce qui m'importe surtout c'est le prix de revient de ces véhicules (je les entretien bien et régulièrement), je cherche un véhicule fiable que je garderai longtemps, qui m'amène en afrique et surtout qui m'en ramène.
Merci pour tout.

Un BJ bien entretenu, c'est "suposé" indestructible. Attention aux loups, qui vont te faire dépenser 4000 zoros en remise en état, c'est assez comun. Bon, un bon 42/46 en parfait état, avec la boite 5 les disques et l'assistance de dirrection c'est 8000 mini je pense, et y'auras tres certainement un controle de boite de transfert a faire si il n'y est pas passé, car peu de gens savent l'entretenir. Dans ces eaux la, propose lui un HJ61, plus actuel, aussi fiable, et achtement plus sympa a conduire.

Tchoaplus.

Max.

Je dirais ni l'un ni l'autre.......................mais si obligé de faire un choix alors ce serait le def sans conteste, ce genre de voyage avec un BJ et ce pendant 2 mois , c'est de l'inconscience voir pire juste bon pour s'en dégouter dès la 1ère fois................... voir divorcer