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Bonsoir à tous, un ami me demande que signifie le voyant orange T-belt qui reste allumé sur son toy hdj 80.

Merci pour vos réponses

que le kilométrage indique qu'il faut changer la courroie de distri.

Pour être très précis, que l'indicateur a été réinitialisé, il y a 100000 km, ce qui ne veut rien dire quant au kilométrage de la courroie de distribution.

Il n'a qu'à pousser sur le petit bouton et ça s'éteind... Et peut-être changer la courroie!

Merci.

si tu as plus de voyant allumé........................
voir les charbons de ton alternateur.............................

romain hal a écrit :Il n'a qu'à pousser sur le petit bouton et ça s'éteind... Et peut-être changer la courroie!

Bonjour,
sans aucune idée saugrenue ou mal placée,( évidemment) j'aimerais que tu me précises sur quel petit bouton il faut appuyer pour éteindre ce voyant TBELT. En effet, sur mon 24s, la courroie a été changée à 259000, et le voyant vient de s'allumer au passage des 300000.

l'échange de la courroie a eu lieu en 2001, est-ce que je peux attendre 350000 ou le viellissement de la courroie va-t-il faire prendre des risques au moteur et à mon ccp?
(sur l'Avensis d'une amie, la courroie vient d'être changée après 190000, et elle était encore en bon état..(ouf!).(enfin, la courroie)
merci de vos éclairages
scpecheur
...

Au niveau du Tdb, tu as un un poussoir noir. Appuis dessus tout simplement et celà réinitialise le compteur de "T-belt". La courroie de dsitrib sur les 80 est à changé tous les 100000 km. donc, tu peux attednre 350000 km, mais ton voyant se rallumeras à 400000 km.

Salut,
Le voyant s'allume tous les 100Mkm, c'est comme une horloge ,et c'est même bon signe ,car s'il s'allume à un kmtrage intermédiaire (autre que 100,200,300Mkm)....c'est que le compteur a été bidouillé.
Il n'y a pas de relation entre l'allumage du voyant et l'usure de la courroie, c'est juste un rappel.
pour l'eteindre , tu as un capuchon caoutchouc à côté du bouton de remise à zero du journalier, tu le retires ,tu mets le contact et avec un fil de fer , tu appuies sur le contacteur minuscule qui est derrière le trou sur le cadran du compteur.
Scpécheur , je ne t'ai pas oublié pour la boite qui redresse les ponts , le pote l'a noté mais laissé l'adresse à son bureau....où il ne revient qu'après ses congés.
patience !
à +
Phil

Salut

defois il est sur le tableau de bord sinon il faut que tu demonte ton tableau de bord ou il y a ton compte tour tout sa tu devrai avoir un petit poussoir qui te permettre d'eteindre ce voyant

vala