Forum 4x4

Salut a tous au soleil ,

Bon pour faire simple en faisant le tour detaillé de mon BB comme out les ete ou j' ai u garage a dispo et pas la rue de PARIS

SURPRISE JE VOIS UN GROSSE ENTAILLE SUR LE LONGERON DROITE DU CHASIS JUSTE LA OU PASSE LE TETE DE BOULON DE ROTULE DE DIRECTION LIANT LA BIELLETE DE DIRECTION A LA BARRE DE DIRECTION

Je croyais que c'estit un defaut du T2 dobc l'explication de certains clong decrits ci bas....ben non:

L'axe de la bielette de direction etait bien tordu!!! (site a un choc???)

enfin demontage, tappage etc.....rien n'y fait elle reste tordu

donc methode dur: remontage et accouplement a un tirfor (parce que plus progressif qu'un winch) et la miracle sa ce detord (un peu) et ca frotte plus..

u coup daquarethane et tout est en ordre.............

mais qui est là ?


Comment vas

' lut Olivier !

gaffe quand même , ce que je t' ais dis au tel hier , l' axe du relais de direction , puisqu' il s' agit de lui , est en métal dur , non élastique , vu les difficultés pour le redresser , ce qui peut laisser supposer un risque de casse de cette pièce dans le futur ( ?)
selon le principe de ce qui ne se plie pas , romp

voili , voilou

Oui tu me l'as dit et c'est pour ca que j'ai detordu juste le neccessaire

....détordu de travers en qq sorte

eeek ! ....rrrrèèèèèèètes de marcher de travers !

avec un peu de chance .... il va plus tirer a droite le Terrano

Salut Olivier et les autres,

Ton pb m'interresse car depuis un mois j'ai un "clac" quand je tourne à gauche et à droite .Comme si une pièce bougeait et se remettait en place...Juste un petit "clac".Ceci se produit des fois aussi à l'arret mais faut aller en butée...


A plus

oui , mais là .... non !

salut eric

toi , ce doit être soit :
- les butées de direction qui n' ont plus de graisse
- soit une rotule de barre stab qui est en train de lacher

je pencherais plutot pour la 2ème soluce , étant donné que ça le fait aussi à l' arrêt

voili , voilou

Tanguy a écrit :oui , mais là .... non !

salut eric

toi , ce doit être soit :
- les butées de direction qui n' ont plus de graisse
- soit une rotule de barre stab qui est en train de lacher

je pencherais plutot pour la 2ème soluce , étant donné que ça le fait aussi à l' arrêt

voili , voilou

Je pense comme toi .

A plus

Eric L a écrit :Salut Olivier et les autres,

Ton pb m'interresse car depuis un mois j'ai un "clac" quand je tourne à gauche et à droite .Comme si une pièce bougeait et se remettait en place...Juste un petit "clac".Ceci se produit des fois aussi à l'arret mais faut aller en butée...


A plus

Le mien, avant le detordage tordu faisait un petit clac, quand la rotule ce degagait du chassis.......mais j'avais pense au rotules de barre stab etc etc....en fait il a fallu que je vois la trace sur le longeron pour m'en apercevoir