Forum 4x4

apres avoir contracté une zukite aigue avec mon jimny et voulan allez toujours plus loin voir si sa se casse la gueule j'ais dis halte les conneries
et me voilou battre la campagne chercher un sam pour la connerie
voici l'engin aprés etre passer chez DOCTOR ZOOK








pour la technique
couple conique yukon 5.38
boite courte ?? plus court que 4.16
lame d'origine plus lame additionel sur mesure sur les ponts monter sur calle warrior
calles calmini pour rallongé les arbres de transmitions
barres de direction de jeep modifier coupe soude
jumelle revolver teraflex (ar de cj)
flex de frein sur mesure
siege d'opel astra
pneu fimex pneu elite rechappé made in italy distribuer par fedima 32x12.5 r15 sur jante 8x15 plus elargisseur de voies +30mm
mais il supporte du 33
le meilleur compromis reste le 32
et pour finir auto debloquant a l'ar detroit locker
voilou que du bonheur

Jolie bête

Des pneus réchappés aussi gros arrive a se deformer avec le poids plume du Zuk ?

Le précédent proprio ne l'a pas gardé longtemps, il avait un problème pour qu'il le revende rapidement ?

guiljo a écrit :apres avoir contracté une zukite aigue avec mon jimny et voulan allez toujours plus loin voir si sa se casse la gueule j'ais dis halte les conneries
et me voilou battre la campagne chercher un sam pour la connerie
voici l'engin aprés etre passer chez DOCTOR ZOOK








pour la technique
couple conique yukon 5.38
boite courte ?? plus court que 4.16
lame d'origine plus lame additionel sur mesure sur les ponts monter sur calle warrior
calles calmini pour rallongé les arbres de transmitions
barres de direction de jeep modifier coupe soude
jumelle revolver teraflex (ar de cj)
flex de frein sur mesure
siege d'opel astra
pneu fimex pneu elite rechappé made in italy distribuer par fedima 32x12.5 r15 sur jante 8x15 plus elargisseur de voies +30mm
mais il supporte du 33
le meilleur compromis reste le 32
et pour finir auto debloquant a l'ar detroit locker
voilou que du bonheur

salut

pourquoi ne pas faire les connerie avec le jimny

on a encore pas vue sur le cite un jimny sur le toi

les pneus sont gonfles a 400g
et je l'ai acheté stock puis fais modifié l
voilou
et le jimny aprés avoir perdu tout les plastoks sa se remet pas trop mal et bien attaquer les bas de caisse j'ais calmé le jeux et puis c'est un vehicule principale dont je me sert tous les jours mais qui est exelent en tt mais je prefere le menagé dans un premier temps
A+

Le coût de toutes ces modifs, + cher que le Sam?

le prix d'un sam de 120000km

salut et bravo c'est une belle prepa ! mais c'est moi ou il plonge un peu de l'avant ton sam

non l'aller de mon garrage est sacrement en pente

guiljo a écrit :le prix d'un sam de 120000km

200€ seulement





Ps : joli bestiau en tout cas manque plus qu'une déco sympa et un surnom à lui donner