Forum 4x4

Bonjour messieurs, et qui sait peut etre mesdames....!!!

Par passion pour les niva, un pote et moi nous sommes allés en chercher un de 92 en italie, mais CG francaise!!!on est en train de le refaire petit a petit, mais on a tenté de le voler en cassant le neiman...
Alors voici le pb, comment changer cette piece???et surtout, comment reconnaitre l'emplacement original des fils???Et oui, les fils ont été coupé et on sait pas comment les remettre en place!!!y a t il une astuce???!!
nous avons besion de votre aide!!!!!!!!!!!!merci et vive le niva!
a plus!

fred84,34et 30 a écrit :Bonjour messieurs, et qui sait peut etre mesdames....!!!

on est en train de le refaire petit a petit, mais on a tenté de le voler en cassant le neiman...

Pas tout compris ce passage

Sinon pourquoi ne pas recréer un système de démarrage ?

Sur mon Niva le neiman est cassé, plein de terre à l'intérieur.

Si vous n'avez pas peur de vous le faire voler, un système interrupteur/bouton démarrage peut être sympa

en fait le neiman semble prisonnier de la colonne de direction, donc la qustion etait de savoir comment l'enlever pour en mettre un neuf!
ensuite, il doit y avoir 5 ou 6 fils branchés dessus, et comme ils sont tous le la meme couleur (rouge ou noir), et ont été araché, comment faire pour les remettre au bon endroit sur le nouveau neiman...Meme a imaginer un bouton poussoir, il faut quand meme savoir d'ou viennent ces fils!!
merci de votre précieuse aide!
a plus

j'ai deja changé un neiman sur mon lada et j'ai branché les fil n'imp commant jusqu'a se que tout marche ! et ca marche

Merou louche a écrit :j'ai deja changé un neiman sur mon lada et j'ai branché les fil n'imp commant jusqu'a se que tout marche ! et ca marche

Gaffe quand même, la dernière fois que j'ai "branché au hasard", j'ai créé un court circuit qui m'a "soudé" le klaxon au niveau du volant....

heureusement que je n'ai plus de klaxon