Forum 4x4

Bonjour
Par quoi rpt les amortos d'origine sur un TII pour obtenir un bon compromois confort, tenue de route, tenue de chemin si on peut dire avec une bonne fiabilite l'offre est tellement importante que je ne m'y retrouve plus ?

Je ne vais pas te conseiller tel ou tel amortos... chacun à ses propres idées...

Mais il faut bien te dire que plus tu auras des amortos qui vont bien en tt moins ils iront sur route et inversement...

à toi de voir l'utilisation de tonT...

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Bonjour Ulysse

J' ai un T2 ( 220.000kms. ) qui est équipé en TRAIL- MASTER depuis + de 100.000 k. dont le comportement est irréprochable , route ou TT c' est impeccable

springsklee a écrit :J' ai un T2 ( 220.000kms. ) qui est équipé en TRAIL- MASTER depuis + de 100.000 k. dont le comportement est irréprochable , route ou TT c' est impeccable

Salut, je voudrais pô avoir l'air d'un rabat-joie...mais des amortos avec 100.000 bornes de quelque marque qu'ils soient y peuvent plus être comme des neufs... surtout en tt...

des amortos 'normaux' sont +/- encore bon après 40/50.000 bornes mais après 100.000 bornes même des Trail master... sont plus au top...

y faut pô rêver... :

et j'ai rien contre Trail Master puisque c'est ce que j'ai mis sur mon BB...

@ +

aaaaaaaaah zut ! j' ai trompé

Je me suis mal exprimé , c' est le 2ème jeu d' amortisseur qui lui a environ 10.000k. le premier ayant fait environ 90.000

........... c' est + clair

ok ... je me disais aussi....

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ulysse a écrit :Bonjour
Par quoi rpt les amortos d'origine sur un TII pour obtenir un bon compromois confort, tenue de route, tenue de chemin si on peut dire avec une bonne fiabilite l'offre est tellement importante que je ne m'y retrouve plus ?

je suis depuis fort longtemps dans le pneu et aussi dans les amortisseurs
mon role est de faire des essais de produits sur mes 4x4 ou sur des vehicules clients
de la je vois la qualite du service technique (et je veus qu'il soit en France pour avoir des infos en direct et non des soit disant de l'etrangé)
du service apres vente
etc...
et donc depuis 10 ans je suis les produits Koni
mais depuis 25 ans j'equipe mes vehicules en Koni (course ou TT ou tranquille)
donc en remplacement je conseil le Koni qui apporte une assise et un anti roulis
pour les kit de rehausse je n'ai pas trouve de gamme car souvent les marques sont des amortisseurs d'autres marques que l'on achete et appose la nouvelle marque
dans le monde il y a tres peu d'usine de fabrication d'amortisseur
et le monde du 4x4 est tres petit pour etre rentable

Bonjour Eric
Merci de ta reponse .quelle est la ref chez Koni des amortisseurs de TerranoII ?. je vais faire confiance a ton experience sur le sujet. J'espere obtenir un bon compromis en fait mon TII passe plus de temps sur la route que dans les chemins ou sur les terrains(mais il est vrai que les amortos sont d'origine 100000Kms et que dans les chemins c'est nettes
ils sont HS sur la route cela se sent moins car je roule tranquille mais quand meme) Une derniere question a tu une adresse de revendeur serieux j'habite en Seine Maritime a Rouen ville ou les specialistes 4x4 sont tres rares et le concessionnaire Nissan ne vend que de la pieces d'origine et les autres ne veulent pas s'occupé de la clienteles des quatre quatreux.
Merci de ta reponse