Forum 4x4

Je dois remplacer mes injecteurs du LJ70 (2,4 TD) . Certains me disent de remplacer l'ensemble Injecteurs et portes injecteurs car ils seront tarés correctement, d'autres me disent que ce n'est pas la peine. Qui croire car la différence de prix est conséquente ?
Merci de répondre sur dominique.nouhaud@wanadoo.fr

Meilleurs voeux à toutes et à tous !

Inutile de changer les porte injecteurs, par contre il vaut mieux changer les 4 injecteurs ensembles. Le moins cher est de déposer injecteurs et porte injecteurs et de les emmener chez un diéseliste qui te monteras des injecteurs neufs sur les anciens porte injecteurs, le tout correctement taré. Ainsi tu te passes des frais de dépose - repose de l'ensemble et de plus les injecteurs et leur tarage est en principe moins onéreux chez un diéséliste, pour eux un tarage c'est de la routine et les pièces sont normalement moins chères car ils sont souvent dépositaires des grandes marques (comme Bosch par exemple) . La dépose - repose est à la portée de tout le monde. Une dernière chose quand tu poses une question il n'est pas d'usage de te répondre sur ta boite email, le but du forum est de partager ses (mé) connaissances afin d'informer le maximum de monde.

D.Nouhaud a écrit :Je dois remplacer mes injecteurs du LJ70 (2,4 TD) . Certains me disent de remplacer l'ensemble Injecteurs et portes injecteurs car ils seront tarés correctement, d'autres me disent que ce n'est pas la peine. Qui croire car la différence de prix est conséquente ?
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Demonte tes injecteurs et emene les faire regler chez un specialiste et là il te dira si il faut les changer ou kil fallait juste les regler.
Je viend de les faire regler = 42 euros

vi vi, je confirme tout cela je vais d'ailleur pas tarder à le faire aussi sur mes voitures...