Forum 4x4

Bonjour,

Je n'ai jamais profite de mon ebro 4cyl en tout terrain, par contre j'ai encore un pepin dessus.

Le roulement de la pompe à eau avec le tendeur de l'alternateur- qui fait aussi assistance des freins- avaient casse.
J'ai pu refaire souder une tige filettee sur le tendeur et changer la pompe à eau. Mais depuis alors que tout marchait bien-soit 100km- j'ai perdu la poulie sur l'axe de l'alternateur qui tend la courroie du ventilo.
L'axe de l'alternateur est filete, mais le filet est abime.
A part rachete un alternateur existe-t-il une autre solution pour remettre une poulie sur mon arbre d'alternateur dont le filetage s'est use ?

C'est un ami d'Avignon-patrol GR- qui m'a laisse les coordonnees de ce forum.

Merci d'avance à ceux qui liront mon mail.

@+

Olivier

bienvenu sur ce forum
je ne suis pas capable de te répondre
mais les spécialistes vont arriver

bonjour , bonjour

un EBRO 4 cyl ?
c' est un moteur PERKINS ...

ou cé quoi donc ?

Ebro diesel, 4 cyl., c'est le 67ch Perkins ; le seul autre 4 cylindre c'est le 2,7 TD du Terrano

christian.styling a écrit :Ebro diesel, 4 cyl., c'est le 67ch Perkins ]le seul autre 4 cylindre c'est le 2,7 TD du Terrano[/size]

n' est-ce-pas , Christian !

pour le prob de filetage foiré , il ya peut-être la soluce de le refaire avec une filière ....

Ou alors tu soude carrement la poulie sur l'axe, ça devrai le faire

cà manque de P !!!!!