Forum 4x4

Bonjour à tous...
J'aimerai connaitre votre avis sur un choix à faire. Je suis propriétaire de chevaux et jusqu'à maintenant je déplacer les chevaux en camion que je ne possède plus.
J'aimerai savoir quel 4x4 choisir pour effectuer cette tache tout en sachant que je ne suis pas un adepte du franchissement et toute autre activité liée à cette pratique. Je veux simplement tracter mes chevaux.
On m'a parler des toyoya (bj, lj, kzj) ou nissan terrano 2.7l.
Le seul hic c'est le budget 5000 euros c'est juste histoire de me dépanner 1 an ou 2. Et qui sait s'il est bien peut etre le garderai je.
Meri d'avance.

un discovery ok mais au point fiabilité que valent ils? car je suis assez néophyte sur le 4x4

Personnellement je m'orienterais plus vers un utilitaire parcqu'a 5 K€ tu vas pas trouver grand chose de correct en 4x4
As tu dejas voyager dans un BJ 40 ? je parle de faire un parcourt supérieur à 200 Kms.

Bernard_83 a écrit :Personnellement je m'orienterais plus vers un utilitaire parcqu'a 5 K€ tu vas pas trouver grand chose de correct en 4x4
As tu dejas voyager dans un BJ 40 ? je parle de faire un parcourt supérieur à 200 Kms.

1 Cheval 0,600 T
Van 1,200 T
total 1,800 T

il te faut un engin qui tracte facilement 2 T pour etre a l'aise sur la route.

Avis perso.

oui tout a fait tu as raison
sinon personne a quelque chose a me conseiller c pas grave.

Si tu as la possibilité , regardes chez Nissan , car j'ai un troll de 93 et je tracte tout (5 tonnes de foin ) et pour la route , c'est pas mal

A 5000€ , il y en a

Chassis moyen mini et donc à 5000 euros, chez Toy, ca va être très dur, peut-être un série 7 voire un 6.

Bonjour

Je tracte un Van 1 place 1/2 avec un T2

Amhan, pour tracter pas cher, le mieux est une XM

Consommation avantageuse, confort, prix d'achat ridicule, suspension hydropneumatique, se trouve en très bon état, fiable (on rigole pas, c vrai :devil , pas de probleme de revente, tu sais que ca sera impossible

Attention aussi au permis E, avec un 4x4 lourd, tu dépassera presque systématiquement les 3,5 tonnes de PTARC, alors que cela n'est pas souvent le cas avec une berline.


Quand à trouver un 4x4 fiable pour rouler sans travaux à faire pour 5000 €, ca me laisse perplexe .
A ce prix là, faut être mécano, ou pas faire de grand trajets ou avoir le c*l bordé de nouilles

Mais ca arrive...

XM ... yes , sur la route .. mais je me vois pas monter mon chemin avédétroupartou avec une plate ...

Maintenant ceux qui vont faire du cheval dans un Club ... qui ne tracte que sur la route, ou un cemin carrossable ... oui