Forum 4x4

bonjour, j'ai fait l'acquisition d'un subaru forester de 1999.
Boite manuelle 9Cv fiscaux, equipé Gpl.

par contre, je suis incapable de definir le modele precis de celui ci.

et la montre digitale ne fonctionne pas dessus.
je voudrais acheter le bouquin technique, mais sans connaitre quel modele c'est precisement ?
de plus l'echappement ligne et silencieux est a changer .........
de l'aide svp !!!!

le GPL il est d'origine ???


parce que si OUI..

sub n'a fait qu'une serie en GPL

http://www.4x4journal.net/modules.php?name=News&file=article&sid=112

en fait il a eté modifié a l'achat de celui ci en 99.

apparement, d'apres les renseignements que j'ai pu en tirer........... difficilement meme apres son achat:

subaru forester 2.0 L 92 kw
premiere circulation 03/99
installation GPL a la date d'achat avec certificat de confirmitée.

je ne sais toujours pas a combien de chevaux DIN cela correspond,
et arrive tres difficilement a avoir des infos sur celui ci !

j'ai egalement un probleme de "broutage" accrus en GPL et bcp moins fort en essence, je vais tenter de changer les bougies !
si des pro de la mecanique sont la, ce serait bien de pouvoir m'aider !

et dans ton coin tu n'a pas un monteur en GPL ??

pour regler la carburation ESS/GPL ..

a coté de chez moi il y a un specialiste

il a refusé le montage GPL sur une laguna 2L ess....

parce que elle fonctionnerait bien qu' a l'un ou a l'autre mais aurait des PB...

pourtant une laguna j'aurais pas pensé.....

salut il fait 123cv jusqu'en 98 et apre 125cv.
il faut chercher du cote de l`amerique pour trouver des piece

j'ai trouvé cet article ,ça peut aider..........

http://www.ciao.fr/Subaru_Forester_2_0__Avis_94127

ericdu62 a écrit : j'ai egalement un probleme de "broutage" accrus en GPL et bcp moins fort en essence, je vais tenter de changer les bougies !
si des pro de la mecanique sont la, ce serait bien de pouvoir m'aider !

Le forester en GPL est très sensible à la qualité des bougies et du faisceau d'allumage.
En plus ton vapo est peut être encrassé.
Si tu lui fait faire une révision pense au calage des soupapes.

fabrice a écrit :Le forester en GPL est très sensible à la qualité des bougies et du faisceau d'allumage.
En plus ton vapo est peut être encrassé.
Si tu lui fait faire une révision pense au calage des soupapes.

salur pour ma part il broutai pas mal quand je l`ai eu. ( pas de GPL dessus )
depuis que je suis passer a des bougies d`impreza turbo ( sur conseille d`un possesseur de forester ) j`ai beaucoup moins d`a-coup.
bon elle sont chere ( un peu plus de 100euros les 4 ) mais sont valable plus de 100000Km.
le tien doit etre comme le mien ( reglage des soupapes par vis/ecrou ) donc 15minutes pour faire le reglage )
pour les pieces tout d`une subaru monte sur une autre subaru!
pour la ligne : valable uniquement pout le 2L car le 2.5l a un plus gros diametre ( = au 2.0l Turbo ) donc obligation de trouver une ligne 2.0l ( sauf si tu change la ligne complete dans quel cas une decoupe au centre pour reduire la longueur et ca se monte du debut as la fin . ( attention quand meme car certain modele on 1 sonde O2, d`autres en ont 2 )

pour la monte essaye ici : http://www.subarugenuineparts.com/