Forum 4x4

qui pourrait me dire si le blocage de diff était en option ou en série sur un GR SLX 94 ?
sinon y a t'il un inter et un voyant lumineux.

Salut,
et oui le fameux bouton magique !!!
en série il me semble ...
le bouton se trouve à côté du cendrier à côté du boton de réglage du site des phares (à doite de ce dernier) avec marqué lock ou qlq chose dans le genre
et un voyant orange à côté du compteur sur la gauche qui s'allume qd il rentre en fonction (pas focémént qd tu tourne le bouton !!)
si tu vois pas on peux préciser avec un shéma !!!

Oui, le bouton est sous le cendrier (moi j'ai pas le réglage des phares, mais bref le bouton est là quoi)

En principe il est en série sur les SLX et en option sur les LX.

4rouesmotrices a écrit :Oui, le bouton est sous le cendrier (moi j'ai pas le réglage des phares, mais bref le bouton est là quoi)

En principe il est en série sur les SLX et en option sur les LX.

Ce n'est pas une option sur le LX, il n'y en avait pas pour la France.

Arf oui tu dois avoir raison

merci mais sur le miens il n'y a rien, pas de ptit bouton donc je suppose pas de blocage, bizzare pour un SLX de 94 ?

patrored a écrit :merci mais sur le miens il n'y a rien, pas de ptit bouton donc je suppose pas de blocage, bizzare pour un SLX de 94 ?

Etrange ton histoire, car tous les SLX ont le bloc, enfin pas tous car le tien il là pas ou alors c pas un SLX, c'est un LX trafiqué.
Tu as la Clim, vitre elect, reglage des phares, ect...?

y viendrait po de l'estranger ton trol ???

Oui, tu as eput-être un LX arrangé, ou un SLX étranger (mais alors vraiment de loin)

en generale en plus de l'interrupteur il et du temoin tu trouve sur la porte conducteur ou sur le PBrise un totococant te mettant en garde sur l'utilisation du bloc (si il est present)