Forum 4x4

Cette A M , j'ai pris le XJ de ma femme et quelle surprise au 1° virage ou il a fallut un temps de réaction aux roues pour suivre l'action du vollant , comme un para mal règlé . Mais se n'est pas çà , mais quoi donc alors ? j'en appelle à votre expérience . Merci à vous tous

Salut !

Rotule de direction peut etre ?
Essaie de laver l'avant du véhicule et fais pivoter tes roues a gauche et a droite. Tu dois pouvoir repérer ou se trouve le jeu assez facilement avec cette méthode.

peut etre du jeu dans le boitier de direction??

le mien me faisait ca aussi et c'etait ca maintenant ..

Dream a écrit :Salut !

Rotule de direction peut etre ?
Essaie de laver l'avant du véhicule et fais pivoter tes roues a gauche et a droite. Tu dois pouvoir repérer ou se trouve le jeu assez facilement avec cette méthode.

J'ai passé le XJ aux rouleaux mais çà n'a rien changé
une fois rentré à la maison , j'ai pris mon cric

Nannnn c'est pas moi qui est ecrit çà....

Salut
il existe un souci recurrent sur les XJ en matiere de direction:
le faux chassis se fent au niveau de la fixation de direction,pouvant aller jusqu a la ruture du brancard avant gauche.
controle:une personne au volant et l aure dessous (moteur arréte) et pendant que l une bouge le volant de droite a gauche l autre observe la partie anterieure du chassi .si ca bouge :faux chassis fendu et mobile (entrainant un retard de reponse)

solution:s inspirer de ces systemes:je l ai fait c est nickel
http://store.jksmfg.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=SBS&Store_Code=JKS01&Category_Code=Trackbars_Steering

http://www.jeepin.com/features/c_rok/index.asp

http://www.jeepin.com/features/brace/index.asp


pascal

alors??????????????
c etait quoi le souci?????

pascal

Je n'ai rien vu de cassé ou fendu .
J'ai juste trouvé un peu de jeu dans une rotule mais je ne pense pas que se soit la cause de tant d'écart de trajectoire .
Alors ? ? ? ? ? ?

Je crois que j'ai trouvé :
J'ai profité du passage d'un collègue moins ******** que ma femme et ona trouvé qu'il y avait un jeu exécif dans le boitié de direction
Le XJ sur cric , on a bloqué le volant et on a fait bougé les rouesde G à D et on a vu que le jeu n'était pas le même à l'entré qu'a la sortie et on en a conclu que le boitié est nase : à changer à moins qu'il y est une autre solution . J'en appelle à vous

hello
en jouant sur la vis de rattrapage de jeu.tu desseres l ecrou d arret et tu serres la vis de rattrage a fond puis tu enleves un peu de serrage sinon direction dure.
sait on jamais?




pascal