Forum 4x4

Bonsoir

Je suis nouveau sur ce forum et je me présente.

J'ai un L 200 depuis 6 mois et une Jeep CJ 7 depuis 6 ans le bonheur quoi !!!!

Sauf que ... sur le l 200 je n'ai plus qu'une vitesse aux essuie-glaces , la plus rapide. L'intermittence et la 1 ere ne fonctionnent plus, de plus ils ne s'arretent plus en position repos automatiquement, je suis obliger de les arrêter moi-même quand ils sont en bas du pare-brise, chez Mitsu c'est 600 € et ils changent tout !!!! moteur, comodo .... je suis septique et je vous demande conseil

Par avance merci

CAT

commence d'abord par ajouter une masse entre le carter balais (le truc rond au bout du moteur) et la carosserie, la masse des essuie glace est un probleme frequent chez mitsu.

Bonjour

Merci pour ta réponse, la masse a été refaite il y a une semaine mais n'a pas résolu le problème, le moteur fonctionne que sur une vitesse (la plus rapide)et les balais ne reviennent pas automatiquement en place.

Donc je suppose que le moteur est ok et que le probème vient d'ailleur ?


Cordialement


CAT

essaye de voir le commodo...un ch'ti coup de bombe pour nettoyage contact inside.

Bonsoir


Oui, je vais essayer merci

Mais entre le comodo et le moteur essuie-glace (a part les fils) il n'y aurait pas autre chose, un relais ou un rehostat ou autre qui pourrait etre défectueux



Cordialement

Caterpillar a écrit :Bonsoir


Oui, je vais essayer merci

Mais entre le comodo et le moteur essuie-glace (a part les fils) il n'y aurait pas autre chose, un relais ou un rehostat ou autre qui pourrait etre défectueux



Cordialement

vais voir si je trouve quelquechose sur ma doc...

Generalement tu as un relais de temporisation pour faire l'intermittence.Si ce relais est mort, il ne te donne que la derniere vitesse.

Donc soit ce relais est hs, soit il te manque le plus permanent qui va a ton moteur d'essuie glace.

Un panne tout aussi courante, ce sont les pistes du moteur d'essuie glace qui sont en causes.Des lamelles en cuivre viennent amener le courant sur les pistes du moteur, et si l'une d'elles cassent, c'est la panne assurée......

Bonsoir


Merci !!!!! le chmilblick avance mais ou se trouve ce relais ? je suis sur que c'est lui qui "merde"

Les pistes du moteur ainsi que les lamelles (3) sont ok et apparament le + arrive

Cordialement